Witajcie
Co sądzicie o poziomie transportu zbiorowego w Kwidzynie i w okolicach? W szczególności naszej komunikacji miejskiej, bo nie wiem czy tylko ja mam takiego "farta" ale coś często autobusom zdarza się nie przyjeżdżać albo mieć 10-15 minut opóźnienia (nie chodzi tylko o zimę, wcześniej też tak bywało). Do tego ostatnio byłem świadkiem kilku sytuacji na PKP związanych z tymi nieszczęsnymi wyświetlaczami, które pokazują nieprawdę - ludzie przemieszczali się po kilka razy z przystanku na przystanek żeby ostatecznie i tak zobaczyć, jak ich autobus przejeżdża po drugiej stronie bez zatrzymania...
Jestem ciekaw co myślicie i co byście zmienili gdybyście mogli. A może właśnie wspólnie możemy coś zmienić?

Jeśli chodzi o okolice (czytaj powiat kwidzyński), to zupełnie nie rozumiem, dlaczego nikt nie stara się o przywrócenie komunikacji pasażerskiej na linii Kwidzyn - Prabuty. Po wybudowaniu kilku nowych przystanków (lub przeniesieniu dotychczasowych w bardziej dogodne dla pasażerów miejsca) - np. w pobliżu wiaduktów przy ul. Owczej i Piastowskiej (obsługa osiedli: Piastowskiego i Bajkowego), dalej obok powstającego Parku Przemysłowo-Technologicznego, dalej przy nowych osiedlach w Rakowcu i w Liczu mogłaby powstać szybka, ekologiczna komunikacja powiatowa.

Problem z linią Kwidzyn - Prabuty jest taki, że w całości leży na terenie powiatu kwidzyńskiego czyli organem właściwym do organizowania (czyli de facto finansowania) jest powiat, dla którego rzeczywiście takie wydatki mogą być zbyt duże. Co prawda jest to do przeskoczenia, myślę że województwo mogło by chcieć coś dołożyć. Ale brakuje inicjatywy. Druga sprawa jest taka że z aktualnym rozmieszczeniem przystanków i stanem technicznym przy którym czas przejazdu to jakieś 30-32 minuty nie pozwoli na stworzenie ciekawej oferty. Fakt ze sprawa na pozór absurdalna że nie ma pociągów na tej linii ale jak zwykle w Polsce jest drugie dno A PKS zbiera żniwo i cały czas wprowadza podwyżki...

PKS jest tragiczny, tylko podwyżki cen i likwidacja kolejnych kursów. Kompletna indolencja w zarządzaniu, zamiast przyciągać nowych pasażerów odstraszają: zły rozkład, złom, opryskliwi kierowcy, brak skomunikowań z pociągami PKP w Prabutach, brak połączeń do Grudziądza, Sadlinek, Opalenia...

Trafiłeś w sedno. Właśnie brak inicjatywy organu, który jest przecież odpowiedzialny za transport w powiecie. Linia autobusowa funkcjonuje tanim (czytaj zerowym) dla powiatu kosztem, ponieważ PKS jest dotowany przez Kwidzyn i jakoś ciągnie na nieekologicznym taborze.

Niektóre miasta i gminy, nawet bardzo małe potrafią sobie dobrze zorganizować transport publiczny, z eleganckim taborem i ofertą na poziomie. To już nie te czasy, że komunikacja publiczna to zło konieczne, to jest także kwestia wyboru.

Dokładnie, czasy że w autobus czy pociąg wsiądę bo muszę już minęły. Teraz trzeba walczyć ceną, komfortem i czasem przejazdu. Nasz PKS nie daje niczego z tych 3 warunków... No chyba że autobusy systemowe z Prabut - w ramach walki z konkurencją dużo niższa cena. Rzeczywiście inne samorządy organizują sobie transport i świetnym przykładem jest Lipno. Tymczasem Kwidzyn ma problem nawet z komunikacją miejską. Niby jest ale wszyscy wiemy jak to wygląda i kto "wygrywa" przetargi, chociaż ostatnio już chyba nawet z wolnej ręki dostają bo ostatni przetarg znalazłem z bodajże 2017 roku. W ten sposób nigdy nic się nie poprawi.
O ile z koleją do Prabut może po założeniu jakiejś inicjatywy społecznej po kilku latach coś by się osiągnęło, o tyle na transport drogowy raczej wpływu nie mamy.