Troszkę jeszcze ciepłych fotek można oglądnąć na blogu Kamila
http://blog.kamilwysocki.com/2013/02/o- ... urce=pubv1

Z tego co widzę na zdjęciach Kamila wysockiego jest już sześć want założonych

Ponoć jest tempo 1 wanta - 1 dzień (info http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/ ... LokTrojTxt)

Niestety - to są dopiero 3 wanty. Każda wanta składa się z 75 lin, które muszą być przewleczone przez siodło zabetonowane w pylonie. W jednym pylonie zabetonowane jest 9 siodeł, a pylonów, jak wiadomo jest 6. Daje to 54 wanty, czyli do założenia pozostaje 51 want - czyli tylko 51 dni

51 dni roboczych i pod warunkiem, że poziom wody się nie podniesie

albo co gorsza, opadnie

Jak na razie wychodzi 3 dni na wantę, może chłopaki się uczą i cel zostanie osiągnięty kiedy dojdą do wprawy. Nie jeżdżę tam wieczorem i nie wiem czy robią na jedną zmianę czy na dwie, jeśli na jedną a zamierzają w bliższej przyszłości przejść na dwuzmianówkę to jest nadzieja. Trzy wanty są kompletne (prawie) to czego brakuje wykonuje się niezależnie od wciągania lin i jak są do tego ludzie to można będzie pozostałe prace wykonywać równolegle.

Z rana zapowiadało się słoneczko i sądziłem że zrobię długą wyprawę wzdłuż całej budowy. Niestety, pogoda się popsuła
i nie było sensu włóczyć się zbyt daleko. Jak się trafi ciekawsza pogoda to powtórzę zamiar.

W pierwszej odsłonie tematem są wanty. Dziś kończono montaż czwartej i przygotowywano elementy do piątej.
Liny w najdłuższej wancie cięte są na długość 200 metrów, w niższej już poniżej 180 metrów. Przy przejściach przez siodła
w pylonach - liny są też pozbawiane izolacji, tak jak na końcówkach. Przy sprężaniu mostu - liny były naprężane w całej wiązce,
liny wantowe naciągane są pojedynczo.

Czekamy na ciąg dalszy

Jak zauważyliście, na moście montowane są już czerwone osłony boczne. Są większe niż na estakadzie;jeden element waży ok 200 kg
jest wysoki na 130cm. Po naszej stronie montowane są wanty, a po lewej kończone jest sprężanie poprzeczne mostu. Jest też na ukończeniu
generalne sprzątanie. Trzeba było usunąć ogromne ilości ton konstrukcji wózków do zbrojenia i zalewania zakotwień wantowych.
Jednym z pierwszych beneficjentów mostowej przeprawy jest Policja. Most w nurcie Wisły, stoi już na swych docelowych łożyskach.
Na przyczółkach, łożyska będą dopiero wymieniane. Na dziś to już wszystko

Kuzyn zza Wisły opowiadał, że ma już za sobą samochodową 'wycieczkę' mostem do Kwidzyna. W obie strony.
I bynajmniej nie służy w Policji.
Rzecz miała mieć miejsce tuż po Nowym Roku, w weekend...
Znając go - nie sądzę, aby konfabulował...

Sądzę, że nie powinien tym się chwalić....

Ja też uważam, że nie powinniśmy publicznie chwalić się tym, że od czasu do czasu udaje nam się "sprawdzić postępy w pracach budowlanych", bo szybko skończy się przygoda ze skracaniem drogi.

Zrozumcie człowieka - pewnie myślał, że był jedyny.

Też tak uważam, przynajmniej jakby spadł pierwszy z mostu, było by się czym chwalić.