Witam.
Budowa mostu i dróg dojazdowych, trochę z przyrodniczego punktu widzenia Stan na 11.05.2011

-- 13 maja 2011, 2011 20:35 --

cd.

Grzegorz,masz dobre serce,kochasz przyrodę i udowodniłeś tymi fotkami,że natura,a szczególnie ptaszki,którym mają przeszkadzac pylony,sr.ją na ekooszołmów.

a to moje fotki z wczoraj...

Przepraszam forumowiczów jeżeli już gdzieś to było ale chciałbym się zapytać czy ktoś z Was wie czy to prawda, że droga od mostu aż do ul.Furmańskiej będzie na podporach? Bo to tereny zalewowe? Jedni mówią właśnie tak , a inni ,że będzie na poziomie gruntu , jeszcze jedna z wersji ,że będzie na usypanym wale? to jak to w końcu będzie?

Witam.
Dla zainteresowanych mam informację. Mianowicie na stronie http://www.kwidzyn.pl/portal.php?pokazg=yes&idg=2336 umieszczono nowe zdjęcia z placu budowy



Rysia29... Jakiś czas temu przez moje ręce przewinął się rozrysowany z opisami plan budowy mostu i dróg dojazdowych, ale obecnie nie potrafię ustalić źródła:/ Wydaje mi się, że estakady będą tylko na terenach bezpośrednio przy moście i nad terenami uprawowymi... zerkając na zdjęcia z lotu ptaka da się zauważyć, że teren naturalnie wznosi się nieco w stronę budowanego skrzyżowania pod Baldramem... a bynajmniej plan drogi przecina kilka wzgórków, które powinny odizolować drogę dojazdową do mostu od ewentualnych skutków powodzi. Zapewne zastosują tam delikatne nasypy, aby wyrównać poziom drogi. Dłuższy odcinek drogi poprowadzony na filarach niesie ze sobą zbyt duże koszty. Ale może się mylę?:)

Mile widziane są bardziej rzetelne informacje, które ewentualnie skorygują moją wypowiedź...

Pozdrawiam.

Tu jest pełna dokumentacja:
http://www.reprocentrum.pl/gddkia/407/

Budowa sobie postępuje, choć dla postronnych niewiele się zmieniło.
Zalewany jest beton w fundamenty podpór.
Wiercone są też głębokie otwory, potem zazbrajane i zalewane betonem.
Wał wiślany rozkopany, coś w nim układano.

W pobliżu budowy ogromna hałda piachu wydobywanego z Wisły.
W Korzeniewie piaskowa dystrybucja.
Można podejrzeć, że nawet konfekcjonują piasek.

Tu mi się nasunął pomysł na udrożnienie Wisły:
Trzeba budować więcej mostów - piasek zostanie przeniesiony na brzeg

Prom w Korzeniewie pływa całą gębą, co widać na obrazkach.

W zupełnie niezauważalny sposób, przygotowywane są drogi dojazdowe.
Podłoże utwardzane jest za pomocą mikrowybuchów i tradycyjnie.

Z trochę innej perspektywy... Budowa mostu widziana z samej rzeki... Relacja z sobotniego kręcenia programu TVP 1 Z JEDYNKĄ PO DRODZE. Temat: budowa mostu k. Kwidzyna a ochrona środowiska.

Nie wiem czy słyszeliście, ale w Korzeniewie, kilka dni temu, doszło do małego sabotażu
Ktoś odcumował jedną z barek, która spłynęła w dół i zahaczyła o linę promową.
Prom został uszkodzony (windy), a lina musiała zostać wymieniona.
Prom kilka dni nie pływał. Policja zajęła się sprawą.

Bardzo fajne relacje:)przy każdej budowie są jakieś małe problemy:)

Mi się wydaje, czy na barce MAKS powiewa również kanadyjska flaga?:)

oki44 zawsze na miejscu i w odp czasie he:)

Już sam znalazłem odpowiedź na moje pytanie
To nie jest flaga kanadyjska... chociaż z daleka i pewnej perspektywy można to tak odczytać

Czyżby kapitanem tego okrętu(dwa ostanie zdjęcia),był Indonezyjczyk lub Monakijczyk?