Stanisław Liśkiewicz - podkomisarz straży granicznej
Weteran II Brygady Legionów, walczył w Dywizji Syberyjskiej , zbiegł z niewoli radzieckiej,przez Mongolię, Chiny, Japonię powrócił drogą morską do kraju gdzie wstąpił do WP.Służył w wojsku do 1928 r dosłużył się stopnia kapitana w 1929 r wstąpił do Straży Granicznej tam otrzymał przydział na kierownika komisariatu w Rakowcu wchodzącego w skład Inspektoratu Granicznego w Tczewie.
Nocą 24.05.1930 Stanisław Liśkiewicz wraz z komisarzem { Adamem Biedrzyńskim od 1928 r. oficerem informacyjnym Pomorskiego Inspektoratu Okręgowego SG w Czersku bezpośrednim przełożonym S Liśkiewicza}przekroczyli Wisłę na wysokości Opalenia gdzie Niemiecki urzędnik o nazwisku Fude zgodził się na przekazanie Polsce cennych informacji wywiadowczych,niestety była to prowokacja niemiecka gdy tylko dotarli do wskazanego obiektu.{budka paszportowa położona na niemieckim terytorium tam zostali zaskoczeni przez przygotowaną zasadzkę ,oddano kilka strzałów jednak Niemców było zbyt dużo i Polacy musieli się poddac , i wtedy do bezbronnego podkomisarza Stanisława Liśkiewicza oddano strzały, dwa trafiły Liśkiewicza w brzuch i kręgosłup zmarł dwa dni później w szpitalu w Kwidzynie .Podczas zajścia został też ranny jeden z Niemców nazwiskiem Sender. Komisarza Biedrzyńskiego przewieziono do więzienia w Elblągu. 30 maja 1930r w Tczewie odbyła się uroczystość pogrzebowa, która zamieniła się w patriotyczną manifestację.

Ciekawe. Zastanawiam się, gdzie w Nowym Dworze (Neuhöfen) był ten posterunek graniczny. W 1930 nie było już mostu na Wiśle.

Być może zdjęcie jest odwrócone. Po prawej widać coś podobnego do kozła oporowego na torowisku.

Było gdzieś o tym lub Adam mi mówił-posterunek był zaraz obok torów i drogi prowadzącej do mostu-idzie zlokalizować miejsce bo w lewo odchodzi polna droga która jest używana lub jej zarys jest nadal widoczny...

Na drogę do mostu wskazuje rząd drzew z lewej strony.One rosną tam do tej pory.
Ale tego punktu w którym stoi budka nie mogę sobie umiejscowić.

Według mnie zdjęcie powinno wyglądać tak. Wtedy układ się zgadza. Te granitowe słupy wzdłuż drogi po prawej są widoczne do dziś.

Pasuje .

Bardzo ciekawa postać. Chyba trzeba będzie zrobić wycieczkę do Nowego:)

Czy mnie się wydaje, że w PD zdjęcia są tory? Wąskotorówka?

O tym zdarzeniu pisał zdaje się M. Wańkowicz w "Na tropach Smętka" - spróbuję przy okazji ten fragment odnaleźć.

Znalazłem na jednej z map Halt Punkte, ale nie potrafie tego umiejscowić dokładnie

Heltepunkt to przystanek wąskotorówki Mareza - Rusinowo biegnącej pod wiaduktem prostopadle do linii w kier. mostu. Nie ma nic wspólnego z kontrolą graniczną.



Dobre oko. Mogą to być pozostałości toru wąskotorówki używanego podczas budowy pierwszego mostu (1908-1909). Na poniższej mapce nasyp wąskotorówki zaznaczony na niebiesko.

Granica między Polską a Prusami przebiegała u podstawy starego wału pokrzyżackiego. Zaznaczona na czerwono.

Tak więc zielone kółko, to szukane miejsce.

Link go mapy Google:
http://goo.gl/maps/ztqit

Moim zdaniem trochę bliżej Wisły-tam gdzie te tory wchodzą równolegle do drogi...

Chcesz powiedzieć, że niemiecka kontrola graniczna i incydent opisany powyżej odbył się na polskim terytorium?

Przebieg granicy na czerwono.

electro_nick, masz rację. Widać to na zdjęciu po ułożeniu drzew.Wzniesienie zaczyna się gdzieś w połowie drogi.Według mnie jest to miejscu,gdzie jadąc w stronę Wisły,można skręcić w prawo i zjechac do obiektów IP(tam jest chyba oczyszczalnia?)

Zaznaczysz na mapie, bo strasznie zakręcone to tłumaczenie?