Wydaje mi się, że jadąc po równej nawierzchni z prędkością 60km/h samochody wydają mniej wibracji czy drgań, niż po dziurawej drodze z prędkością 20km/h.

Dlaczego na rondzie z którego zjeżdża sie na Małą obwodnicę nie ma żadnego drogowskazu informującego że jest to trasa w kieruku Iławy, Ostródy ?? To że tam jest Dankowo to wszyscy mieszkancy wiedzą.

Czyżby brakowało w Kwidzynie gospodarza z prawdziwego zdarzenia?

Lawirujemy w kierunku piramidy władzy, może brakuje prezydenta z prawdziwego zdarzenia? hahahahaha

Może po prostu, jakiś urzędnik zapomniał z oznakowaniem tak jak zapomniał z odśnieżaniem....

Życie jest prozaiczne, nie wszystko jest winą Panów i Władców na krańcach świata

To skoro jest to urzędnik zapominalski to powinien przestać być urzędnikiem a zająć się np odśnieżaniem.

Święta są, a ty byś ludzi zwalniał i zasmucał

Na ostatniej w tym roku sesji rady miasta była interpelacja dotycząca tego tematu. Sprawa zostanie załatwiona.

Dziękuję,

rzeczowa i konkretna informacja. Tak trzymać

Nie wiem czy ktoś o tym wspominał, ale od strony Prabut (i w zasadzie od strony Kwidzyna też), jest zakaz wjazdu do Dankowa. Można to jedynie zrobić zjeżdżając później na małą obwodnicę.

Ja osobiście postawiłbym jeszcze znaki informujące o tym że można dojechać do naszych największych firm - Jabil i IP. Chyba nie wszyscy wiedzą - szczególnie kierowcy "zestawów" i ludzie z innych - bardziej odległych miast, że tamtą drogą da się dojechać do w/w miejsc.

No chyba że obwodnica jest dla aut poniżej 12T

http://kwidzyn.naszemiasto.pl/artykul/5 ... ,id,t.html

Potwierdzam jako naoczny świadek, że wychodzi fuszerka głównego wykonawcy

Takich mamy fachowców w naszym kraju:)dokładnie też zauważyłem jak się wszystko zapada...brak słów.

Wydaje mi się, że w tym momencie akurat to nie pracownicy Strzelczyka zawinili i wypadałoby stanąć w ich obronie.



Każdy kto kiedykolwiek widział dokumenty przewozowe samochodów z drewnem do Celulozy to wie, że 40 ton to one mają ...ładunku. ( całość nie powinna przekraczać bodajże 42 ton!) Samochód z przyczepą (klatka na drewno) z tego co pamiętam to około 25 ton, dodajmy do tego 40 ton drewna, przemnóżmy razy kilkadziesiąt w ciągu doby, plus dziesiątki jeśli nie setki innych samochodów do pozostałych fabryk - i już wiemy gdzie leży przyczyna.

A zapytał ktoś u źródła?