Jak budowali w Kwidzynie Neste to miło być nawet 50 gr taniej na litrze,a dzisiaj co? 3-5gr. Ceny dyktuje Rafineria, Bp i ta pierwsza. A poza tym w Kwidzynie jest drogo.

To miło , ale w całym pomorskim to nic raczej nie pobije stacji paliw przy Auchan w Gdańsku - aktualnie 5,67 zł za Pb95

Pierwsza strona wątku:

3,15zł (2/1) Słupsk
3,16zł (2/1)Gdynia
3,16zł (1/1) Gdynia
3,17zł (2/1)Gdynia
3,18zł (31/12) Malbork
3,18zł (31/12) Rumia
3,20zł (2/1) Gdynia
3,21zł (2/1) Wejherowo
3,22zł (2/1) Gdańsk
3,24zł (2/1) Gdańsk
3,24zł (2/1) Gdańsk
3,29zł (2/1) Tczew
3,47zł (30/12) Kwidzyn

Jak ja bym chciał aby tamte "wysokie" ceny powróciły

Tak, 3 lata robi różnicę

Tylko nie ma co porównywać stacji Auchan do pozostałych. Oni mają inną marżę, która zniżają maksymalnie żeby przyciągnąć klientów do sklepów. Dla nich to dodatek w zyskach, co innego normalne stację.

Jeśli chodzi o mnie to nieważne jaką w Auchan mają motywację, byleby cena była niższa niż gdzie indziej
Myślę że jednak do tego interesu nie dokładają, a marżę i tak jakąś mają

Neste dalej trzyma cenę 5.49 za ON i 5.70 za Pb95 ?

5.59 za ON tak samo jak Neste na wylocie z Gdańska w stronę Elbląga (dzisiaj w nocy tak było przynajmniej)

Cos mi sie zdaje, ze to nie jest jakas superpromocja ale upchniecie paliwa bylejakiej jakosci. Zrobilem 2 zbiorniki na tym paliwie za 5.49 i dziwnym trafem auto palilo przynajmniej 10% wiecej. Styl jazdy mam caly czas taki sam. Zrobione 2 zbiorniki, czyli 2 tys km wiec jest co porownywac.
Apropo jakosci paliw w naszym kraju.
Pojechalem na dlugi weekend swoim land roverem na Ukraine. Jadac tam samochod palil 11-12l/100km. Na kierunku powrotnym i ukrainskim paliwie spalanie 9.5l/100km. Kolega mi uwage zwrocil, bo ja jakos nie zauwazylem, ze na tej ichniej ropce woz lepiej sie zbiera.

kapec, Ja mam podobne porównanie do wschodniego paliwa.
Mi na polskim (shell, bp czy neste obojętne) 2,5 TDI w automacie w trasie ciągnie 8 ltr/100km, na sowieckim 7 max 7,5.

Dostawy paliw są od jednego dostawcy, więc wątpię, żeby nagle przy jakieś promocji coś kombinowali.

Masz racie i nie masz.
Produkcja paliwa wyglada tak, ze najpierw produkuje sie tzw baze. I ta baza musi trzymac okreslone parametry. Pic polega na dodatkach, ktore sie dodaje do paliwa. Procedura wyglada tak, ze podjezdza pod nalewak cysterna konkretnego odbiorcy i do niej nalewa sie najpierw baze a pozniej uszlachetniajace dodatki. I w zaleznosci co kto i w jakiej klasie zamowi, to zostanie mu do banki nalane. Swojego czasu dosc glosno bylo o jednym wiadacym na swiecie koncernie, ktoremu strzelila rura i placili gigantyczne odszkodowania za zanieczyszczenia oceanu. Mowa o BP oczywiscie. Plyn do spryskiwaczy majacy wytrzymywac do -22stC zamarzal przy -15, to tak dla przykladu. I podobno pan z tego koncernu, jak w Lotosie zamawial paliwo to zawsze mowil, ze ma byc najtansze, z jak najmniejsza iloscia dodatkow.
Dlatego tez niekoniecznie paliwa wyjezdzajace z Lotosu za zawsze tymi samymi paliwami. Racje masz co do samego dostawcy - wszyskie paliwa sprzedawane na polnocy, niezaleznie od tego czy stacje sa Lotosu, Orlenu, Neste czy innego Statoila pochodza z Lotosu.

Zgadzam się z Tobą kapec - masz rację, co do dystrybucji paliwa. Wątpię tylko w to, że nagle jak jest jakaś promocja na Neste w Kwidzynie to dolejmy mniej uszlachetniaczy, niech paliwo będzie "gorsze". Jakiejś tam jakości paliwo wyjeżdża z bazy i tyle.

Co do dostawców paliw, to podrzucam artykuł: http://nafta.wnp.pl/stacje_paliw/czyje- ... 1_0_0.html

Skades roznica w spalaniu sie wziela. Notabene dodam, ze tankuje na tej stacji "od zawsze", wszesniej tez tankowalem na Neste w innych miastach, zanim jeszcze powstala u nas. Po raz pierwszy zauwazylem tak jawnie ta roznice.

Robiąc zakupy w Lidlu za minimum 100zł dostaje się kupon rabatowy, który na stacjach Shella daje zniżkę 15gr na litrze dla zwykłych paliw i 30 gr
dla specjalnych. Promocja trwa do 1 lipca.

Poza tym właściciele stacji obecnie zarabiają kokosy na sprzedaży paliwa, w hurcie z doliczonym vatem kosztują obecnie:

PKN Orlen:
Pb95: 5,28 zł/l
Pb98: 5,39 zł/l
ON: 5,20 zł/l

a stacje dużych sieci mając kontrakty długoterminowe płacą jeszcze mniej. Marże wynoszą już ponad 50 gr na litrze w przypadku benzyny.