Może byśmy w jednym miejscu zebrali foteczki tych budowli.

bo nie wszystko i wszystkich interesuje

mnie to interesuje

Ma ktoś zdjęcie mostu kolejowego nad Liwą w kierunku Prabut .

Most - budowla służąca do przeprowadzenia drogi komunikacyjnej (pieszej, jezdnej, kolejowej) nad przeszkodą wodną (rzeką, kanałem, jeziorem). (...) Zależnie od rodzaju przeszkód nad którymi mosty mogą być przerzucone, rozróżnia się:

- przepusty - niewielkie mosty długości najwyżej kilkumetrowej, budowane nad małymi strumieniami,
- mosty rzeczne - przerzucane nad korytami rzek,
- mosty inundacyjne - budowane nad terenami czasami zalewanymi przez wezbrane wody rzeki,
- wiadukty - wznoszone nad dolinami, wąwozami, górskimi i przepaściami oraz drogami i prowadzące drogi (wiadukty drogowe) lub nad liniami kolejowymi i prowadzące linie kolejowe (wiadukty kolejowe),
- estakady - czyli mosty budowane w celu przerzucenia drogi lub linii kolejowej nad zabudowanym terenem.

Ze względu na cel, któremu służy most rozróżnia się:
- mosty kolejowe - po których odbywa się tylko ruch pociągów,
- mosty drogowe - którymi przebiegają drogi,
- kładki - przeznaczone wyłącznie do ruchu pieszego,
- mosty kanałowe - (ze szczelnym korytem kanału zamiast pomostu), umożliwiające przeprowadzenie kanału żeglowego lub przemysłowego nad rzeką, kanałem, drogą, itp.,
- akwedukty - czyli mosty dźwigające rurociągi doprowadzające wodę lub jakąś ciecz przemysłową (np. ropę naftową) przesyłaną przewodami rurowymi na znaczne odległości. Most ma niekiedy nie jedno, ale więcej przeznaczeń, służąc do kilku celów (np. most drogowo-kolejowy dźwigający również rurociągi).

akwedukt - wodociąg nadziemny, przewód wraz z podtrzymującą go konstrukcją nośną (mostem, estakadą) prowadzący wodę nad dolinami, rzekami, drogami itp., (...)

wiadukt - most służący do prowadzenia trasy komunikacyjnej ponad inną trasą komunikacyjną lub naturalnymi przeszkodami terenowymi (doliną, wąwozem, itp.). Zależnie od rodzaju trasy komunikacyjnej rozróżnia się wiadukty drogowe i kolejowe