Jakiś czas temu była propozycja aby pijanym kierowcom konfiskować auta. Może to zbyt brutalny i kontrowersyjny pomysł ale myślę że byłby dużo skuteczniejszy niż zabieranie prawka niż straszenie jakimiś 2-letnim wyrokiem. Przede wszystkim odbierano by w ten sposób narzędzie zbrodni a sami trąceni kierowcy dwa razy by się zastanowili zanim by wsiedli za kierownicę i zaryzykowali utratą swoich czterech/dwóch kółek.

Z jednej strony tak ale to będzie działało na ludzi, których auto jest coś warte, a całe mnóstwo ludzi jeździ starymi poldolotami i innymi padakami po pijaku i tu strata kilkuset złotych nie będzie zbyt dokuczliwą karą. Poza tym każdy jest wobec prawa równy i dlaczego jedne ma stracić Poldka za 700 pln a inny auto za 70000 pln?

Elektroniczna opaska na nogę.
Skoro na równi stawia się pedofila i kibica krzyczącego "Donald matole....." ,to można do tego grona dopisać tez pijaka wsiadającego za kółko.
W dobie zaawansowanej elektroniki,skonstruowanie układu elektronicznego ,który wykrywa jakiś podzespół w samochodzie i tym samym aktywuje opaskę ,nie powinien stanowić większego problemu.
Pijak wsiada do samochodu,opaska wysyła sygnał na komendę przyjeżdża dzielna milicja i koniec jazdy.

Już teraz niektóre japońskie samochody mają zamontowany alkomat. Bada takie ustrojstwo natężenie alkoholu w powietrzu wewnątrz pojazdu i jeżeli jest za wysokie to włącza immobilizer.

Z tego co kojarzę ,niektóre nowe modele Volvo też mają taki alkomat.
Chcieć to móc.
Tylko u nas się nie chce.
A wiecie dlaczego?
Bo największymi patriotami w Polsce są pijacy i kierowcy.Generują największe wpływy do budżetu.

Nowe pomysły, nowe prawo. A co zrobić z tym co mamy. Może problem leży gdzie indziej. Wcale nie w prawie, restrykcjach tylko w ludziach. Dopóki sami nie będziemy piętnować takich ludzi, zwracać im uwagi, dzwonić na policję nic się nie zmieni. Bo co może się zmienić w kraju gdzie akceptowane jest prowadzenie po wczoraju, praca pod wpływem i wszelkiej maści drobne wykroczenia takie jak chociażby notoryczne ignorowanie przejść dla pieszych i linii parkingowych. Według mnie rada jest jedna, przestańmy być obojętni.

-- 27 cze 2011, 2011 18:59 --


Czasami niektórym się chce A co do patriotyzmu to byłbym ostrożny... Nie ma nic patriotycznego w zabijaniu swoich pobratymców:P

Wielkość straty może jest tu akurat tematem dość spornym ponieważ dla jednego autko za 700zł może stanowić dość znaczną stratę natomiast drugi rajdowiec stratę tych 70kzł może odczuć w stopniu minimalnym. Jednak w jednym i drugim przypadku mielibyśmy sprawiedliwe odebranie narzędzia zbrodni jakim byłaby konfiskata auta i podejrzewam że zakup kolejnego auta a tym bardziej próba jazdy nim po pijaku a co za tym idzie kolejna strata byłaby dość motywującym czynnikiem działającym na wyobraźnię kierowcy.
Oczywiście są to tylko dywagacje bo na pewno znaleźliby się i tacy kozacy którzy jak mają wsiąść po pijanemu za kółko to i tak wsiądą niezależnie od wysokości kary, ale myślę że takie rozwiązanie mogłoby znacznie ukrócić ww. proceder.
P.S.
Z czasem policja skonfiskowałaby wszystkie padaki, zostałyby tylko drogie auta i jazda na bani stałaby się zbyt kosztownym hobby .

No i co z tego.Zobaczę ,zadzwonię ,przyjadą i gościa zawiną.Sąd mu przyklepie jakiś tandetny wyrok plus kilkaset złotych grzywny.I dalej będzie jeździł nabzdryngolony.

reflexes,
Robiłoby Ci różnice jakim autem byś został potrącony

NOWY(L),
A może jednak nie ja reaguje podobnie jak bitabob, widzę to reaguje.

Wsiądzie, ktoś zobaczy, zadzwoni i znowu go zwiną... Wsiądzie, telefon, wyrok... trzeba być idiotą żeby taki numer palić w nieskończoność. Oczywiście upraszczam, ale ważna jest sama świadomość że ktoś zareaguje... Spróbuj w Niemczech na autostradzie wyrzucić niedopałek przez okno...Kilka razy może ci się uda, a może raz. Dlaczego mamy pozwalać by jakiś napruty osioł jechał po naszym osiedlu, w pobliżu placu zabaw gdzie bawią się nasze dzieci? Co musi się stać byśmy przestali myśleć że nie warto reagować bo to i tak nic nie da. Nie daje bo niewielu ma odwagę myśleć inaczej. Właśnie taka postawa, pośrednio, jest przyczyną tragedii od której rozpoczęła się ta dyskusja. Problem nie dotyczy tylko pijanych kierowców, nieodpowiedzialnych rodziców... To nasz problem, bo to często my stajemy się ofiarami tych morderców. Bo jakiś baran z promilami spowoduje wypadek raniąc i zabijając innych uczestników ruchu, a kto inny zabije kolejne dziecko bo ciężko mu kupić dla niego fotelik, lub, zapiąć pasy.

To nie o to chodzi,że przechodzę obojętnie.Tak nie jest.
Tylko szlag mnie trafia na takie prawo.Policja ich łapie ,sąd ich wypuszcza ze śmieszną karą.A później się dziwią ,że ludzie nie reagują .

Źle odebrałem twoje intencje, przepraszam. Diabeł tkwi w szczegółach. Prawo być może nie jest doskonałe ale odpowiednio egzekwowane wystarczy. I o to egzekwowanie w gruncie rzeczy chodzi. Tutaj zgadzam się z Tobą. Nie znaczy to jednak abym stał bezczynnie "bo i tak to nic nie da". Wierz mi, niejednokrotnie ręce mi opadły, ale jakoś mam jeszcze siły by cokolwiek czuć i czymkolwiek się interesować

A o co Ci chodzi? Czy ja piszę o przyjemności przejażdżki na masce Mercedesa czy o surowości kary?

Kampania społeczna "Włącz myślenie- nie jeżdżę na kacu". Spot KRBRD. Jak wam się podoba. Według mnie robi wrażenie... Oby na tych którzy wsiadają za kółko po "wczoraju".


-- 30 cze 2011, 2011 17:24 --

Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) to amerykańska organizacja non-profit sponsorowana przez towarzystwa ubezpieczeniowe, założona w 1959 roku z siedzibą w Arlington, Virginia. Działa w celu zmniejszenia liczby wypadków samochodowych, prowadzi badania i poddaje ocenie (crash testy) samochody osobowe na rynku amerykańskim, jak również w odniesieniu do niektórych produktów konsumenckich, takich jak foteliki dla dzieci. Mówiąc w ogromny uproszczeniu amerykańskie ADAC. Problem nie przewożenia dzieci w fotelikach, złego montażu i stosowania nieodpowiednich lub niskiej jakości zabezpieczeń małych podróżników, dotyczy nie tylko nas, Polaków:) W stanach Pomimo starań rządowych agencji (NHTSA) i organizacji takich jak IIHS, rozwiniętego systemu inspekcji i szkoleń, jest to poważny problem. Poniżej film na ten temat, prezentujący obrazki z życia... Błędy zaprezentowane w filmie powszechnie można zauważyć na naszych rodzimych drogach. W filmie mowa jest o systemie LATH. Jest to system montażu fotelików stosowany w USA, nieco podobny do europejskiego ISOFIX. Więcej na ten temat tutaj http://fotelik.info/isofix.html LATH nie może być stosowany w europie ze względu na różnice konstrukcyjne i brak stosownych homologacji. Film made in USA stąd te wyjaśnienia. Poniżej filmu,dzięki uprzejmości 1mzeta z forum "foteliki samochodowe" na gazeta.pl, tłumaczenie. Przy okazji, może znalazłby się jakiś magik, który by pomógł wkleić napisy do filmu?


Ponad 1000 dzieci w wieku 12 lat i mniej ginie w wypadkach samochodowych każdego roku i ponad 100 000 zostaje rannych. Rodzice mogą temu zapobiec umieszczając dzieci w odpowiednich fotelikach przeznaczonych do transportu dzieci, które muszą być w odpowiedni sposób zamontowane w pojeździe. Kiedy samochód porusza się z prędkością 30 mil na godzinę to wszystko co w nim znajduje się porusza się z taką samą prędkością. Kiedy dochodzi do zderzenia wszystkie niezabezpieczone przedmioty w samochodzie uderzają we wnętrze samochodu. Z tego powodu tak ważne jest żeby dzieci przewożone były w odpowiednich fotelikach samochodowych. W momencie zderzenia utrzymują dziecko w odpowiednim położeniu pochłaniając siłę uderzenia.
Pokazany test z niemowlakiem leżącym na przednim siedzeniu nie jest widokiem, który rodzić chciałby zobaczyć- niezabezpieczone niemowlę uderzające o deskę rozdzielczą samochodu.
Są nawet i rodzice, którzy uważają,że w porządku jest przewożenie dzieci na kolanach na przednim siedzeniu- ALE NIE JEST !!! Zderzenia, wypadki zdarzają się tak szybko i są tak gwałtowne,że przewożąc dziecko w taki sposób ( u siebie na kolanach na przednim siedzeniu) rodzic nie jest w stanie ochronić swojego dziecka.
Poduszki powietrzne dla pasażera na przednim siedzeniu są szczególnie niebezpieczne dla niemowląt podróżujących w fotelikach samochodowych przeznaczonych do ich przewożenia tyłem do kierunku jazdy (popularnie tzw. nosidełka). Podczas zderzenia siła wybuchu poduszki powietrznej jest ogromna,że zagraża bezpieczeństwu i życiu niemowlęcia.
Nawet starsze dzieci nie powinny podróżować na przednim siedzeniu- pokusa pobawienia się radiem może zakończyć się tragicznie.
Dzieci zawsze są bezpieczniejsze na tylnym siedzeniu samochodu.

Najbardziej popularne foteliki samochodowe to: foteliki dla niemowląt montowane tyłem do kierunku jazdy; foteliki dziecięce montowane przodem do kierunku jazdy i foteliki, które można montować w obie strony jazdy i tzw. podkładki dla dzieci, które wyrosły już z fotelików dziecięcych o maksymalnym obciążeniu ale są za małe,żeby być poprawnie zabezpieczone normalnymi pasami samochodowymi.
Kiedy wybieramy fotelik należy uwzględnić wiek, wzrost i masę ciała dziecka oraz to czy dany model jest kompatybilny z samochodem, który posiadamy - czy będzie możliwe poprawne zamontowanie go. Nie wszystkie foteliki będą pasowały do każdego samochodu. Poprawny montaż czasami może sprawiać problem ale w dzisiejszych czasach istnieją już ułatwienia.

Foteliki montowane bez użycia takich systemów montażu są nadal bezpieczne pod warunkiem prawidłowego użycia pasów samochodowych do ich zamontowania. Czasami dla poprawnego montażu trzeba użyć specjalnego klipsa montującego ?

Zawsze pamiętaj- fotelik samochodowy pasujący do jednego samochodu może niezbyt lub w ogóle nie pasować do innego.
Kupując fotelik samochodowy najpierw upewnij się,że jest odpowiedni dla samochodu, który posiadasz- wypróbuj przed zakupem czy pasuje i możliwy jest bezpieczny montaż. Zapoznaj się również z instrukcją obsługi fotelika jak i samochodu w celu ułatwienia montażu jaki poprawnego-bezpiecznego zamocowania fotelika.

Czasami poprawność montażu można sprawdzić na stacjach sprawdzających montaż fotelików, straży pożarnej, policji, autoryzowanych sprzedawców samochodów czy szpitalach.

Jeśli brałeś udział w wypadku, zderzeniu sprawdź dokładnie (w autoryzowanym punkcie producenta lub dystrybutora, mój dopisek) czy fotelik nie ma widocznych uszkodzeń- jeśli tak musisz wymienić go na nowy (oryginalne tłumaczenie z filmu).

Pamiętaj- bezpieczeństwo twojego dziecka zależy od ciebie- zawsze upewnij się,że on/ona jest bezpiecznie zapięty/a za każdym razem gdy gdzieś jedziesz.

Masz dziecko? Wozisz je w foteliku? Czy jesteś pewien, że jest ono bezpieczne? Praktyka pokazuje, że ponad 70% fotelików montowanych jest nieprawidłowo! Grozi to utratą zdrowia, a nawet życia dziecka. Zapraszamy na bezpłatną inspekcję fotelików. Akcja organizowana jest w ramach kampanii społecznej Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, pod hasłem “Włącz Myślenie - ZAPNIJ PASY”.

Najbliższa Akcja odbędzie się 9 lipca 2011 w Krynicy Morskiej na parkingu przy molo, ul. Gdańska. Czas trwania od 16-20

Ponadto na wszystkich czekają także:
- rodzinny tor przeszkód,
- spotkania z ekspertami i szkolenia dotyczące bezpieczeństwa pasażerów w samochodzie,
- porady indywidualne,
- konkursy z nagrodami o wysokości kilkuset złotych (foteliki samochodowe z najwyższymi notami w niezależnych testach bezpieczeństwa) oraz wiele innych.
Więcej informacji na: http://fotelik.info/pl/news/