Co tam taki wypadek!
Może ta droga trochę niebezpieczna. Ale za to możemy być szczęśliwi że mamy Pachnicę Dębową.
Robaczki mogą być szczęśliwe a ekolodzy mogą być dumni, że skutecznie stoją na straży starych drzew przy drodze, o które rozbijają się samochody i giną ludzie.

Dokładnie tak. Jestem szczęśliwy, gdy jadę latem w cieniu drzew samochodem bez klimatyzacji albo rekreacyjnie motocyklem. Czy mnie kiedyś któreś z tych drzew zabije ? Prawdopodobieństwo jak wygrana w totolotka, nawet przy dobrych warunkach nie przekraczam na takich drogach prędkości 100km/h, a zimą jak jest ślisko to jeżdżę powoli, uderzenie w drzewo raczej mnie nie zrani, tylko szkoda będzie samochodu.

Dzięki ci Pachnico Dębowa !

Nie ciesz się za bardzo, wystarczy 60km/h i mogiła.

Dobrze to wiem, szczególnie jak się jeździ motocyklem to i przy prędkości 0km/h można stracić życie.

To my jesteśmy zawsze winni, gdy uderzymy w drzewo, a nie na odwrót. Dlatego trzeba zacząć od siebie, a nie od drzew.

Nie do końca się zgodzę. Jak wiesz, jeździłem u "Wąsa" kilkanaście lat temu. Nie wszystkie auta, które odklejałem od palmy znalazły się tam z winy kierującego.

Są wypadki losowe, może pęknąć opona, albo podczas wichury może się na drogę przewrócić drzewo. Ale ile jest takich zdarzeń ? Warto wyciąć tysiące drzew ? Przecież o wiele większe niebezpieczeństwo stanowią "piraci drogowi" może ich też zaczniemy "wycinać" Rozumiem, że jestem w mniejszości z moim myśleniem i nie chce mi się już dyskutować

Punky bardzo dobry artykuł to nie wina kierowcy tylko standardowo czyli wcale nie odśniezone drogi pług w powietrzy sypie piasek zamiast soli i robi się tak zwane błoto poślizgowe najgorsze co morze być na drodze a tak właśnie jest na DK 55 plus dodatkowo zawiewa z pól śnieg i miesza się z piaskiem i jest piękna ślizga mażż i tu nie musi być wcale szybka jazda tylko zwężenie drogi poprzez odkładający się snieg i wtedy ciężąrówki trzymają się bliżej srodka jezdni ze względu także na drzewa i słynne pachnice w nich przy skraju jezdni o to jest główny problem na tej drodze i przyczyna 90% wypadków !!!

-- 29 stycznia 2014, o 18:45 --

Punky bardzo dobry artykuł to nie wina kierowcy tylko standardowo czyli wcale nie odśniezone drogi pług w powietrzy sypie piasek zamiast soli i robi się tak zwane błoto poślizgowe najgorsze co morze być na drodze a tak właśnie jest na DK 55 plus dodatkowo zawiewa z pól śnieg i miesza się z piaskiem i jest piękna ślizga mażż i tu nie musi być wcale szybka jazda tylko zwężenie drogi poprzez odkładający się snieg i wtedy ciężąrówki trzymają się bliżej srodka jezdni ze względu także na drzewai słynne pachnice w nich przy skraju jezdni o to jest główny problem na tej drodze i przyczyna 90% wypadków !!!

Bardzo dobry artykuł obrazujący do czego nas obecna "bylejaka" władza z uporem maniaka stara przyzwyczaić.

Czyli, sorry taka przyroda.
Drogi wokół Kwidzyna przygotowane są do prędkości max 40km/h.
Jak znam życie Niemcy u siebie zastosowali by ograniczenie do 25km/h.

Rozumiem, że nie chcesz dyskutować i nie oczekuję odpowiedzi. Owszem większość zdarzeń na tej drodze to wina kierowców, ale gro przypadków to ucieczka przed zagrożeniem (zwierzyna, pieszy - a wiemy, że jest tam ich wielu, najczęściej niewidocznych po zmroku, poślizg itp.) i wtedy możemy mieć problem. Droga jest wąska, właśnie przez linię drzew. Nie twierdzę, że kierowcy to aniołki. Sam do nich nie należę. Jak jadę ze śląska do domu, za Grudziądzem zaczynam się już czuć "u siebie", koncentracja spada a pedał gazu zostaje jeszcze z autostrady. Gotowy przepis na nieszczęście. Ale drzewa bym wyciął. Nie dlatego, że nie szanuję przyrody. One są niebezpieczne, nie tylko dla mnie, ale dla kierowcy, który będzie, nie daj Boże, zmuszony uciekać gdy ja stracę panowanie nad autem. Ale za każde wycięte drzewo posadziłbym dziesięć nowych. Dalej od drogi. W ramach rekompensaty. Niech sobie spokojnie rosną. Może to pomoże temu człowiekowi, który jest zmuszony ratować życie. Nieważne, czy z własnej winy czy nie.
A Twoje zdanie szanuję. Jak najbardziej masz do niego prawo. Tak, jak ja do swojego. I do nikogo nie mam żalu, że broni drzew. Uważam, że argumenty każdej strony muszą być wzięte pod uwagę.
Sprawa, tak na prawdę, rozbija się o kasę. Technika pozwala sprawnie przenosić drzewa, nawet duże, w nowe miejsca. Tylko trzeba zapłacić. A to już inna, trudniejsza kwestia.

Z racji tego, że swoje przejeździłem tu i ówdzie (wiem malutko co do innych, ale zimę to ja mam jak trza) powiem tyle.
W Finlandii pomimo nikłego odśnieżania jest lepiej na drogach niż u nas.
Nie wiem czy tu pada inny śnieg, ale drogi są białe (nie wszystkie) i nie widać żadnej brei, błota pośniegowego, czy innych świństw, które powodują jazdę jak na sankach. Śnieg jest ubity i można jako tako (o ile ma się świadomość ślizgawki) poruszać się po drogach bez kolców w oponach.
Jedynie czym tutaj sypią to żwir i nic więcej. Tam gdzie masz przyhamować, bądź jest naprawdę ślisko jest posypane i to wystarcza.
Jak byłem dwa dni temu w KW to zdębiałem, co zakręt, rondo to latanie po błocie. Chciałem już w kobiety fiacie zapierdzielić naklejkę "Uwaga tył nachodzi" Z moich spostrzeżeń błoto pośniegowe wymieszane z solą i uj wie czym jeszcze jest jeszcze gorsze od zbitego śniegu i żwiru.
Z fizyki pamiętam że, żeby było ślisko to musi być mokro a tak właśnie się robi po stosowaniu soli.

Około 20.30 śmiertelne potrącenie w Baldramie.

Przecież tam jest fotoradar, więc jak mogło dojść do tak tragicznego wypadku?

A co ma fotoradar do poprawy bezpieczeństwa na drodze?
To jest maszynka do zarabiania kasy.