Piotr_J napisał(a):
Koraolaola, ale to nie cykliści tylko urzędnicy promują za wąskie ścieżki, które utrudniają życie zarówno cyklistom jak i pieszym. Moim zdaniem ścieżki powinny być albo zgodne z normami, albo nie powinno ich być. Wtedy cyklista może swobodnie poruszać się asfaltem. Obecne przepisy zmuszają rowerzystę do korzystania z bubli, co powoduje niebezpieczeństwo zderzeń ze znakami, latarniami, śmietnikami, drzewami. Dodatkowo powoduje frustrację pieszych na zbyt wąskich odcinkach. Wcale mnie to nie dziwi, ale to nie rowerzyści są winni, tylko urzędnicy bez wyobraźni.
Na takich niebezpiecznych trasach radzę urzędnikom postawić znaki ograniczające prędkość i niezbędne w tym przypadku fotoradary.
-- 25 lip 2013, 2013 11:31 --
Nigdzie nie mogłem się doszukać przepisów dotyczących ruchu po drogach rowerowych.
1. Czy na drodze jednokierunkowej dla pojazdów samochodowych, ścieżki rowerowe na chodnikach są też tylko w kierunku jazdy samochodów?
2. Jeżeli nie, to czy na drodze dwukierunkowej ze ścieżką tylko z jednej strony, może się odbywać ruch rowerowy w obu kierunkach, zwłaszcza kiedy jest wąska?
3. Czy na drodze rowerowej oznaczonej jedynie znakiem poziomym roweru po stronie zewnętrznej, jak na trasie do IP, jadąc w kierunku IP, trzeba jechać lewą stroną drogi, zaznaczoną owymi znakami, czy raczej normalnie, prawą, gdzie idą piesi?
4. Czy na każdej drodze rowerowej można rozwijać maksymalną prędkość dozwoloną przepisami, a jeżeli nie, to jaką?
U nas policja nie organizuje regularnych patroli kontrolujących rowerzystów, ale jak budżet osiągnie jeszcze większą zapaść...
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
