Witajcie
Co sądzicie o poziomie transportu zbiorowego w Kwidzynie i w okolicach? W szczególności naszej komunikacji miejskiej, bo nie wiem czy tylko ja mam takiego "farta" ale coś często autobusom zdarza się nie przyjeżdżać albo mieć 10-15 minut opóźnienia (nie chodzi tylko o zimę, wcześniej też tak bywało). Do tego ostatnio byłem świadkiem kilku sytuacji na PKP związanych z tymi nieszczęsnymi wyświetlaczami, które pokazują nieprawdę - ludzie przemieszczali się po kilka razy z przystanku na przystanek żeby ostatecznie i tak zobaczyć, jak ich autobus przejeżdża po drugiej stronie bez zatrzymania...
Jestem ciekaw co myślicie i co byście zmienili gdybyście mogli. A może właśnie wspólnie możemy coś zmienić?

Jeśli chodzi o okolice (czytaj powiat kwidzyński), to zupełnie nie rozumiem, dlaczego nikt nie stara się o przywrócenie komunikacji pasażerskiej na linii Kwidzyn - Prabuty. Po wybudowaniu kilku nowych przystanków (lub przeniesieniu dotychczasowych w bardziej dogodne dla pasażerów miejsca) - np. w pobliżu wiaduktów przy ul. Owczej i Piastowskiej (obsługa osiedli: Piastowskiego i Bajkowego), dalej obok powstającego Parku Przemysłowo-Technologicznego, dalej przy nowych osiedlach w Rakowcu i w Liczu mogłaby powstać szybka, ekologiczna komunikacja powiatowa.

Problem z linią Kwidzyn - Prabuty jest taki, że w całości leży na terenie powiatu kwidzyńskiego czyli organem właściwym do organizowania (czyli de facto finansowania) jest powiat, dla którego rzeczywiście takie wydatki mogą być zbyt duże. Co prawda jest to do przeskoczenia, myślę że województwo mogło by chcieć coś dołożyć. Ale brakuje inicjatywy. Druga sprawa jest taka że z aktualnym rozmieszczeniem przystanków i stanem technicznym przy którym czas przejazdu to jakieś 30-32 minuty nie pozwoli na stworzenie ciekawej oferty. Fakt ze sprawa na pozór absurdalna że nie ma pociągów na tej linii ale jak zwykle w Polsce jest drugie dno A PKS zbiera żniwo i cały czas wprowadza podwyżki...

PKS jest tragiczny, tylko podwyżki cen i likwidacja kolejnych kursów. Kompletna indolencja w zarządzaniu, zamiast przyciągać nowych pasażerów odstraszają: zły rozkład, złom, opryskliwi kierowcy, brak skomunikowań z pociągami PKP w Prabutach, brak połączeń do Grudziądza, Sadlinek, Opalenia...

Trafiłeś w sedno. Właśnie brak inicjatywy organu, który jest przecież odpowiedzialny za transport w powiecie. Linia autobusowa funkcjonuje tanim (czytaj zerowym) dla powiatu kosztem, ponieważ PKS jest dotowany przez Kwidzyn i jakoś ciągnie na nieekologicznym taborze.

Niektóre miasta i gminy, nawet bardzo małe potrafią sobie dobrze zorganizować transport publiczny, z eleganckim taborem i ofertą na poziomie. To już nie te czasy, że komunikacja publiczna to zło konieczne, to jest także kwestia wyboru.

Dokładnie, czasy że w autobus czy pociąg wsiądę bo muszę już minęły. Teraz trzeba walczyć ceną, komfortem i czasem przejazdu. Nasz PKS nie daje niczego z tych 3 warunków... No chyba że autobusy systemowe z Prabut - w ramach walki z konkurencją dużo niższa cena. Rzeczywiście inne samorządy organizują sobie transport i świetnym przykładem jest Lipno. Tymczasem Kwidzyn ma problem nawet z komunikacją miejską. Niby jest ale wszyscy wiemy jak to wygląda i kto "wygrywa" przetargi, chociaż ostatnio już chyba nawet z wolnej ręki dostają bo ostatni przetarg znalazłem z bodajże 2017 roku. W ten sposób nigdy nic się nie poprawi.
O ile z koleją do Prabut może po założeniu jakiejś inicjatywy społecznej po kilku latach coś by się osiągnęło, o tyle na transport drogowy raczej wpływu nie mamy.

Witam,
już na tym forum, tylko w innym wątku, pisłaem, że gdyby to się miało opłacać dawno by jeździl ktoś prywatny. Taki ktoś potrzebuje rozeznania rynku, paru busów i może zaczynać,może się zatrzymywać w dowolnym miejscu,jeśli nie zabraniają tego przepisy. Wygląda, że nikomu to się nie opłaca, zatem niema ani porządnych połączeń Kwidzyn - Gdańsk, ani liniii miejskich ani komunikacji Kwidzyn - Prabuty i z powrotem.
Musimy z tym się oswoić, niema co liczyć na samorząd (Starostwo).
pozdrawiam serdecznie
domek

A u sąsiadów z Malborka: https://malbork.naszemiasto.pl/malbork- ... c4-8328608

My też mamy ładne autobusy:
https://tomi2.flog.pl/wpis/12933689/karosa-c9351034

Doceniam poczucie humoru. To zdjęcie jest z 1999 i ciekawe czy ta Karosa nadal jeździ?:)
pozdrawiam serdecznie
domek

-- 18 czerwca 2021, o 13:13 --



-- 18 czerwca 2021, o 13:20 --

I nie czytam ze zrozumieniem:
samochód jest z 1999 zdjęcie z 2018.12.21 17:21
przepraszam
domek

Jeździ i jeszcze dłuuuugo pojeździ...

Komunikacja zbiorowa w okolicach Kwidzyna powoli zamiera. W powiecie grudziądzkim działa sprawna sieć autobusowa. Można? Można!
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 73750.html

Może jestem up....liwy, ale jeśli inni mogą (nasi najbliżsi sąsiedzi), to w Kwidzynie może wkurzać marazm i niemoc w dziedzinie komunikacji. A u nas - bilety coraz droższe, korki, hałas, smród spalin - coraz większe.
https://www.kwidzyn1.pl/artykul/6720,ma ... i-za-darmo

Drugą sstroną medalu jest to że Malbork jednocześnie (o czym artykuł nie mówi) zdaje się podniósł opłaty parkingowe i rozszerzył strefy płatengo parlowania - konduktorzy zostaną parkingowymi ...
Pytanie jakie ewentualnie oszczędności byłyby u nas - kasowniaków i konduktorów zdaje się nie ma ale są kasy fiskalne w autbusach ... no i ceny biletów jednak nie są chyba największym problemem a stan taboru czy trasy (czasami piechotą jest szybciej niż linią objeżdżającą całe miasto). Czy wiele osób wybiera samochód bo jest taniej i przesiądzie się do śmierdzącego i jeżdżącego naokoło miasta autobusu jak bilety będą darmowe? Nie sądzę ...

I "Mława liczy ponad 70 tys. mieszkańców. Jest zatem większym miastem niż Tczew czy Malbork" to już autor ostro pojechał Mława ma mniej niż 35 tysięcy mieszkańców może cały powiat ale nadal porównanie z Tczewem jest nieprawdziwe.