Mapa najbardziej niebezpiecznych miejsc na polskich drogach

lukasz1185

Gdańscy naukowcy opracowali mapę najbardziej niebezpiecznych miejsc na polskich drogach. Na mapie można sprawdzić, które drogi warto omijać z daleka. Wynika z niej ze odcinek drogi nr 55 z Malborka do Grudziądza posiada największe ryzyko indywidualne!

oto artykuł na ten temat: trojmiasto.pl

tutaj można sprawdzić aktualny stan ryzyka na polskich drogach: EURORAP

Myślę, że artykuł jak i badania dają dużo do myślenia i warto było by wreszcie coś zrobić z bezpieczeństwem na drogach w naszym powiecie. Jeżeli nie można poradzić sobie z ekologami, warto było by spróbować innych metod, typu barierki energochłonne.
Badania przeprowadzone w Danii, Niemczech i Czechach wykazały, że wycinka drzew i poszerzenie jezdni o pobocza zwiększa liczbę i rozmiary skutków wypadków na danym odcinku drogi. Najwięcej wypadków śmiertelnych jest na drogach szybkiego ruchu, a więc pozbawionych drzew, oraz tam, gdzie istnieje poczucie "pozornego bezpieczeństwa”, skłaniające do rozwijania nadmiernej prędkości.
Dobrym sposobem na poprawienie bezpieczeństwa było by zamontowanie właśnie takich barierek energochłonnych, zabezpieczających przed wypadnięciem pojazdów z jezdni, w szczególności przed wpadnięciem na drzewo. Dodatkowo dobrym sposobem było by wprowadzenie większej ilości ograniczeń prędkości np. do 80 km wraz z radarami w miejscach najbardziej niebezpiecznych, zakazami wyprzedzania, może tablice informujące że np w tym miejscu zginęła pewna liczba osób.

Warto wreszcie zacząć coś robić w kierunku bezpieczeństwa na naszych lokalnych drogach, bo sytuacja jest naprawdę zła!

Darek

lukasz1185 napisał(a):

bo sytuacja jest naprawdę zła!

Wygląda jak mapa krainy śmierci :-(

drosik

lukasz1185 napisał(a):

barierki energochłonne

Przypomniało mi się, jak po wypadku w okolicach Licza, Jerzy Godzik obiecał, że się takie pojawią, jednak chyba do tej pory ich tam nie ma, no chyba, że się mylę.

artykuł:

Cytuj:

Żona w szpitalu, mąż walczy o bezpieczną drogę

KWIDZYN. Trzeba jak najszybciej ustawić bariery energochłonne przy drodze wojewódzkiej Kwidzyn – Prabuty, w Liczu. W tym bardzo niebezpiecznym miejscu doszło ostatnio do wypadku, w którym zginął 62-letni mężczyzna, a 36-letnia kobieta została ciężko ranna (jej życie uratowali m.in. dawcy krwi, którzy zareagowali na nasz apel).

O bariery apeluje jej mąż Adam Zakrzewski, a także Jerzy Tumiłowicz, wiceprzewodniczący rady gminy Kwidzyn.
- Bariery należy ustawić na zakręcie koło jeziora, na skarpie. Jak najszybciej, by nie doszło do kolejnej tragedii. Mieszkańcy od dawna chcą, aby problem ten rozwiązać – mówi Tumiłowcz.
Renata Zakrzewska nadal znajduje się w szpitalu.
- Gdyby w tym miejscu znajdowały się bariery samochód, którym kierowała moja żona, nie zjechałby ze skarpy. Nie cofnę czasu, ale należy zrobić wszystko, aby nie dopuścić do podobnej sytuacji. Ustawianie barier w takich miejscach powinno być obowiązkiem zarządcy dróg – uważa Adam Zakrzewski.
Podobnego zdania są policjanci. Mł. insp. Maciej Szulc, komendant powiatowy policji w Kwidzynie, który spotkał się z radą gminy Kwidzyn, twierdzi, że zajął się już tą sprawą.
- Skierowaliśmy do Zarządu Dróg Wojewódzkich wniosek o wycięcie drzew na łuku drogi oraz ustawienie barier. Nie wiem, jaka będzie odpowiedź, ale sprawa ta jest dla nas bardzo ważna. W tym miejscu dochodzi do bardzo wielu wypadków - mówi mł. insp. Maciej Szulc.
Starosta Jerzy Godzik chce załatwić sprawę kompleksowo.
- Zamierzamy przy współpracy ze wszystkimi gminami przygotować jeden projekt obejmujący cały powiat. Jeśli gminy zgodzą się, postaramy się o pieniądze z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na oznakowanie wszystkich dróg, budowę przystanków autobusowych oraz ustawienie barier energochłonnych – zapowiada Jerzy Godzik.
Jednak projekt nie dotyczy dróg wojewódzkich i krajowych, ich zarządcy sami muszą zadbać o bezpieczeństwo na tak trudnych zakrętach jak ten w Liczu.

chester

w prognozach na lata 2013-2015 droga 55, a w szczególności odcinek z Kwidzyna w kierunku Grudziądza wygląda jeszcze gorzej: http://www.eurorap.pl/index.php/lang-pl/p.html

ola650

lukasz1185 napisał(a):

Dodatkowo dobrym sposobem było by wprowadzenie większej ilości ograniczeń prędkości np. do 80 km wraz z radarami

Tak - a najlepiej zacznijmy wszyscy jeździć rowerami - wtedy będzie bardzo bezpiecznie.
Chyba nie do końca w prędkości leży wina. Ograniczeń jest i tak nadto.
Może lepiej byłoby się zająć stanem technicznym pojazdów, które jeżdżą po naszych drogach. Stare, wysłużone, poklejone klamoty z lewymi przeglądami, kupione za pare euro.

Azaziz

Jak wiadomo najsłabszym ogniwem wszystkich "urządzeń", poczynając od młotka na wahadłowcu kończąc jest człowiek. Trochę jeżdżę po tych terenach i nie mam osobiście zastrzeżeń do dróg, kwestia co myśli kierowca jak prowadzi auto


Niezależne forum mieszkańców Kwidzyna i nie tylko :-)

Mapa najbardziej niebezpiecznych miejsc na polskich drogach

Kto przegląda forum