Nie, nie, nie. Za wąskie pseudo ścieżki na chodnikach utrudniające poruszanie się zarówno pieszym jaki i rowerzystom, to jest wina urzędników.

Jeśli twierdzisz, że nie mam racji przeprowadź prosty test. Trasa: start przed UM - ul. 3 maja, Kościuszki, koniec na rondzie Solidarności. Czas: pn-pt godz. 8-16.

Zadanie: zmierz czas przejazdu po ścieżkach i po asfalcie. Dodatkowo podaj liczbę utrudnień w ruchu po ścieżkach (piesi, samochody w świetle ścieżki, urywająca się nagle ścieżka, śmietniki, słupy itp.) i po asfalcie (dziury, źle zaparkowane samochody itp.) .

W przypadku przejazdu po asfalcie podaj ile samochodów musiało mocno zwolnić, żeby Cię wyprzedzić (spowolnienie ruchu).

Jak chcecie mieć szersze ścieżki to zburzmy całe miasto zbudujmy od nowa .. Zrobi się szersze drogi chodniki, ścieżki itp... Każdemu będzie dobrze

siklerspiotr, czy Ty na pewno wiesz o czym piszesz?

Nie chodzi o to, że są za wąskie, bo my chcemy mieć szersze. Chodzi o to, że albo róbmy szerokie (w domyśle bezpieczne i wygodne dla użytkowników), albo nie róbmy ich wcale.

Jest mnóstwo miejsc, gdzie miejsce jest lub było, ale ścieżki są zrobione na odwal, byle by były. Czasami bez żadnej potrzeby, bo ruch na uliczce spokojny.

Zauważ, że w gęstej zabudowie, np. przy Braterstwa Narodów nikt ścieżki nie zrobił. I całe szczęście! Rowerzyści sobie poradzą, tak jak robili to przez kilkadziesiąt ostatnich lat. Ale już na Kopernika przy Jamniku ścieżka jest i jedynie do czego się nadaje, to do rzucania mięchem przez rowerzystów, pieszych, kierowców itd. I kto w takim przypadku jest winny? Bo chyba nie użytkownicy?

no to jednak coś jeszcze dodam, mianowicie to, że istotą tego problemu jest niedopracowana organizacja i wykonanie ścieżek rowerowych (niektóre oznakowania są już prawie że do cna wytarte i przydałaby się ich renowacja) dobrze wiemy też, że w wielu miejscach nawet tych oznaczeń w ogóle nie ma, mimo, że są takie odcinki (np. Grunwaldzka, Fredry) gdzie chodnik jest wyłożony kostką w dwóch kolorach ale z uwagi na brak oznaczeń w postaci białej linii i rysunku rowerka zarówno piesi jak i rowerzyści mają problem w tym który pas do kogo należy i wtedy pojawiają się problemy, sama już czasem normalnie nie wiem co robić i jak jechać, dlatego po chodnikach jeżdżę ZAWSZE powoli i być może ktoś mnie źle zrozumiał, albo ja się niedokładnie wyraziłam z tym jak napisałam że lubię zapier****ć ale piesi mi w tym przeszkadzają, chodziło mi o to że gdybym MOGŁA to bym zapier****a bo kocham to, ale z uwagi na wszechobecne utrudnienia w jeździe plus to o czym teraz napisałam sprawiają że jeżdżę ostrożnie na terenie miasta, a mój cel to i tak dopiero ścieżka do Korzeniewa, tam mogę wycinać

Uwierz, że jest mnóstwo świetnych miejsc, gdzie można wycinać bez ścieżki. A ta do Korzeniewa tylko spowalnia Twoje tempo przez fazowaną i miejscami obluzowaną kostkę. Spróbuj zrobić w niedzielny poranek po asfalcie trasę Mareza - Janowo - Pastwa - Korzeniewo i potem wjedź na tą ścieżkę. Wtedy poczujesz jakie opory toczenia generuje taka nawierzchnia.

Zdecydowanie lepiej się jedzie po asfalcie. Wiele ścieżek rowerowych w Gdańsku jest właśnie zrobionych nie z kostki, tylko z asfaltu albo czegoś podobnego do tego materiału i to jest dobre, dobrze się jedzie. W Kwidzynie jak do tej pory nie zauważyłem takiej ścieżki rowerowej. A szkoda, byłaby lepsza.

ba... pewnie że po takiej nawierzchni się jedzie zaje***cie ale jeśli tu mam do wyboru kostkowaną ścieżkę lub asfalt uliczny no to wybieram to pierwsze bo nie wiem jak inni ale ja się po ulicy boje jeździć...

Dlatego polecam niedzielne poranki. Na podanej przez mnie trasie wtedy jest całkowity spokój.

Bać nie ma się czego. Jedynie wyprzedzające ciężarówki są nieprzyjemne w odbiorze.

Ja zdecydowanie wolę ulicę, ale jadąc przed 14 do pracy na Miłosną wybieram wąska wydeptaną ścieżkę, bo kierowcy samochodów myślą, że są na wyścigach.

No to widać, że mało jeździsz
Pierwsza ścieżka rowerowa w naszym mieście jest zrobiona prawie cała z asfaltu (lub czegoś co przypomina afalt) ulica Żwirowa

skoro już Hopeczka zeszła na temat dojazdu do pracy na Miłosną to czy nie uważacie że tam powinna powstać taka z prawdziwego zdarzenia ścieżka dla rowerów? taka jak do IP. widzę już jeden wielki plus dzięki temu...więcej osób będzie jeździło rowerami (teraz to przecież sama przyjemność no nie? ) i tym samym zmniejszy się ruch samochodowy, nie będzie takich korków w godzinach 13-15 ja wiem że śnię na jawie ale może kiedyś się doczekamy....słyszałam gdzieś od kogoś że władze miasta miały taki pomysł by zrobić tam ścieżkę rowerową, ale czy to prawda....

oby

ALiCE,

źródło kwidzyn.pl

No to akurat nie zauważyłem tej ścieżki, inna sprawa, ze tam rzadko przejeżdżam i bywam.

Tak samo myślą piesi o rowerzystach. Ja często poruszam się zarówno pieszo jak i na rowerze po Naszym mieście. Jadąc na rowerze nie spotkałem się nigdy z jakimiś problemami i uwagami ze strony pieszych. Ścieżki są wąskie i to powinno już Nas nauczyć normalnego traktowania na drodze.

Dziwi mnie natomiast bardzo fakt ( spotkałem się z tym kilka razy) gdy idę z wózkiem po chodniku i zajmuję część ścieżki ( ze względu na brak miejsca) to rowerzysta potrafi rzucić kilkoma epitetami, że mam chodnik itp. Widać nie potrafi zrozumieć iż miejsca jest zbyt mało aby móc bezproblemowo się poruszać.

Na ulicy Toruńskiej spotkałem się z tym, iż idąc po chodniku, nie po ścieżce rowerowej zostałem obdzwoniony i obrzucany epitetami bo jakiemuś "rowerzyście" bardzo się śpieszyło!

WYDAJE MI SIĘ ZE PRZYCZYNĄ TEGO WSZYSTKIEGO JEST JAKOŚĆ NASZYCH ŚCIEŻEK ICH OZNACZENIE I CO NAJWAŻNIEJSZE BRAK EDUKACJI ZARÓWNO PIESZYCH JAKI ROWERZYSTÓW!

Ja bardzo lubię jeździć trasą KWIDZYN- RAKOWIEC-PAWLICE-KRZYKOSY-BĄDKI-KWIDZYN w godzinach porannych jest mały ruch i można się spokojne zatrzymać i np. tak jak w moim wypadku popstrykać jakieś zdjęcia - zawsze podczas jazdy za miasto towarzyszy mi aparat

Polecam też trasę KWIDZYN-KAMIONKA-BROKOWO-TRZCIANO - ORKUSZ.