Lidias, my Ciebie rozumiemy, ale zrozum nas. W większości jesteśmy amatorami i komentujemy "po swojemu". Może źle, może dobrze. Dla tego działu najważniejsze jest jednak, że most prze do przodu... Reszta się nie liczy...

Jak w starym dowcipie- może się rozminą i wyjdzie czteropasmowy?

Ten numer odwalili w Chinach Ludowych.Budowali drogę 4 pasmową z Pekinu do Szanghaju.Jak to w Chinach,puścili po 10 mln. robotników z jednej i drugiej strony,a tu pech,geodeci popełnili błąd i w połowie trasy nastąpiło rozminięcie się o 105 m.Geodetom groziła kara śmierci,ale jakiś wysoko ustawiony partyjniaczek powiedział ,ciągnijmy dalej i tak powstała autostrada 8 pasmowa.

Lidias-całkowicie się z Tobą nie zgadzam.W korycie rzeki jest 7 komór i wystarczy odopowiednio "rozlokować" pracowników,a robota pójdzie do przodu.Pod ręką są dwie betoniarnie,a i Wisła aż prosi się ,że można wyjść z konstrukcją podpór do "góry".Tak jak w betoniarni jest technolog od "nadziewanego ciasta",tak samo jest opracowana technologia budowy mostu,którą nadzoruje projektant technolog. Tak łaskawej aury nie było od iluś(cholera wie) lat.
Oki44-ostrogi na rzece to tak zwane główki,a łamacze lodu noszą nazwę izbic.Z tego co cauważyłem ,będąc na rekonansie,to dolne zbrojenie filarów ukształtowane jest na "ostro".

-- 7 gru 2011, 2011 20:38 --

Lidias,przepraszam.W ostatnim poście powinno być Piotr_J.Lidias,co do przyspieszenia oddawania segmentów mostu będzie problem jak nie będzie następnych podpór.Problemem nie jest ilość zbrojarzy,lecz czas potrzebny na uzyskanie przez beton odpowiedniej wytrzymałości,a temperatura ma na to podstawowy wpływ.

My jak mamy dwupasmówkę to i tak sie cieszymy... ośmiopasmowej autostrady to nie zobaczymy jescze przez kilkadziesiąt lat.
Na moście nie liczyłbym na taki błąd, gdzie zaangażowano najnowocześniejszy sprzęt pomiarowy co pokazane było wcześniej na fotkach. Zdjęcia- Oki44 str.55

Mam taką prośbę.Jak wklejacie zdjęcia przyrządów geodezyjnych,to wytłumaczcie, co to jest,jaka jest rola tego ustrojstwa..To pierwsze(tak myślę),to "lusterko",a to drugie z pryzmatami,cholera wie,może do łapania kąta,a po przeliczeniu odległości ustalenia promienia trasy estakady?Będę wdzięczny,jak ktoś mi to wytłumaczy.Pozdrawiam. Jedno wiem,co to jest reper.

Amator48, zdecyduj się. Raz piszesz że nie czytasz moich opisów, terasz chciałbyś objaśnienia fotek.
Fotki te były wykonane podczas wyprawy z Piotrem. On wyjaśniał na naszym forum jakie przyrządy
podczas spaceru zaobserwowaliśmy. Nie chcesz czytać (ze zrozumieniem) - nie czytaj, ale potem
nie komentuj. To po pierwsze.

Po drugie. Zamieszczamy tu fotki z naszych obserwacji budowy mostu. Nie silimy się na wszystkowiedzących,
ba, mówimy wprost, że jesteśmy obserwatorami - laikami. Jeśli chcesz konkretów technicznych, to jest wiele
różnych for specjalistycznych, gdzie z fachowcami w poszczególnych dziedzinach możesz twórczo podyskutować.
Jeśli potrafisz.

Ciekaw jestem,co zrobi admin z ostatnią "poezją" okiego.Jak nie usunie,to odpowiem.Zaznaczam,że to nie szantaż.

Zostaw admina i okiego w spokoju i wklejaj zdjęcia, jak masz!.

Też jestem ciekaw.Z moimi postem, to wiem co admin zrobi.
Jak ten oki mógł. Co on sobie myśli że Amator48 to byle kto, żeby mu tu taką poezję serwować!!!!!
Oki!!! MASZ ROBIĆ FOTKI I NIE DYSKUTOWAĆ!!!!!!!
Amator48 od czasu do czasu Ci podpowie co i jak masz focić.
JASNE!!!!!!!

Wklejam link z WP,jesteśmy na 8 miejscu. ale w zasadzie nie wiem jakie kryteria brał pod uwagę autor.
http://finanse.wp.pl/gid,14070341,galeria.html?T[page]=1

Długość przęsła.

Nie tylko.Tego typu konstrukcja(ta nasza wiślana) ma największe przęsło(a)(204 m.) w Europie i zajmuje 2 miejsce na świecie .A gdzie jest pierwsze? http://pl.wikipedia.org/wiki/Most

Skoro piszesz, że nie tylko to powinieneś napisać co jeszcze brane było pod uwagę?! Nie wiem dlaczego, ale jakoś nie mogę Cię zrozumieć w tej twojej powyższej wypowiedzi. Według mnie, wprowadzasz w błąd czytających.

I właśnie o to chodzi.Konstrukcje mostowe są bardzo różne w swojej budowie i nie można porównywać do długości przęsła.Prosty przykład.Most w Grudziadzu(kolejowo-drogowy)o przęśle 100 m. jest najdłuższy w Polsce,autostradowy koło Grudziądza też.8 miejsce "naszego' mostu(wymiar przęsła) w Polsce o niczym nie swiadczy,bo nie mamy takiego mostu(konstrukcja) jaki powstaje koło Kwidzyna.Dodam jeszcze,gdyby nie ekolodzy,to most grudziądzki(autostradowy) miałby przęsło 400 m.

Nie musisz mi tłumaczyć, że są różne konstrukcje mostowe - to każdy wie. Odpowiedziałem na pytanie zadane przez Fryc73, konkretne pytanie i konkretna odpowiedź, a jeśli się z tym nie zgadzasz to masz dwa wyjścia:
1. Zaprzeczyć mojej odpowiedzi i odpowiedzieć po swojemu,
lub...
2. Stworzyć swój ranking i swoje kryteria czekając, aż ktoś zada pytanie - czym się kierowałeś?