Tak z innej beczki: Budimex wraz ze wszystkimi ludźmi zaangażowanymi w budowę mostu mają nieźle przechlapane, dlatego iż cały Kwidzyn, Gniew i okoliczne wsie (czyli około 100 000 osób) patrzą praktycznie na ręce wykonawcom. Gdy coś (tfu... tfu...) nie wypali jak należy to będą mieli problemy, bo jak się wszyscy zbierzemy to damy im popalić prawda? Hihihi...

Raczej nie mamy ani szans ani ochoty dawać Im popalić . Zależy nam na wykonaniu mostu, odbiorze i użytkowaniu, im wcześniej tym lepiej, aczkolwiek termin wiosna 2013 staje się najbardziej realny- a jakoś nie mam przekonania do prac zimowych. Chyba, że na koniec roku będzie ciepło.
pozdrawiam cały Kwidzyn, Gniew i okoliczne wsie (czyli około 100 000 osób)
d

Tak, jak domek, jestem pełen oczekiwań sukcesu budowniczych mostu. Jak widać, ich dotychczasowe osiągnięcia są niewspółmiernie większe od naszej piłkarskiej drużyny narodowej, bo tamci jedynie dobrze zaczęli, a mostowi są w finale. Będziemy z pewnością im wiernie kibicować, nawet gdyby termin się przeciągnął do wiosny, skandując: Nic się nie stało! Co się odwlecze, to nie uciecze.

Ha. Dziś oprowadzałem kolegę po budowie z naszej i lewej strony. Wprawdzie wiele się od ostatniej relacji nie wydarzyło,
ale parę nowych fotek przy słonecznej pogodzie wykonałem.

Budowlańcy twierdzili, że dziś wieczorem zalewają jezdnię z naszej strony a w piątek przesuwanie formy. Czy zdążą - zobaczymy.
Zbrojona jest kolejna część poprzecznicy wantowej, zbrojone są pylony. Ostatnia tymczasowa podpora w nurcie Wisły, już gotowa,
czeka na zamontowanie wsporników.

Po lewej stronie zbrojenie jezdni jeszcze jest kończone, no ale oni dwa dni później zaczęli. Tak jak wspominałem uprzednio - w tym tygodniu
usuwany jest awanbek, ta zielona ostroga na końcu estakady. Kratownica już zdemontowana, obecnie rozkręcane są jej segmenty.
Trwa nadal mozolna praca przy rozłączaniu estakady nr2 od estakady nr3. Dużo ciecia i skuwania.

Na wytwórni estakady kończone jest zbrojenie jezdni ostatniego członu estakady nr1.

oki, więcej optymizmu:)
piszesz "Wprawdzie wiele się od ostatniej relacji nie wydarzyło",
ale . . .

"1.Budowlańcy dziś wieczorem zalewają jezdnię z naszej strony, a 2.w piątek przesuwanie formy. 3.Zbrojona jest kolejna część poprzecznicy wantowej, 4.zbrojone są pylony. 5.Ostatnia tymczasowa podpora w nurcie Wisły, już gotowa,czeka na zamontowanie wsporników.
6.Trwa nadal mozolna praca przy rozłączaniu estakady nr2 od estakady nr3. Dużo cięcia i skuwania.
7.Na wytwórni estakady kończone jest zbrojenie jezdni ostatniego członu estakady nr1."

to jest w sam raz!
Pytanie: miały być zalewane zbrojenia poprzecznic wantowych - czy to zrobiono?

pozdrawiam
d

I były (fotka most_09.JPG w mojej poprzedniej relacji - leją beton przez dziurę w jezdni)
Ale jest to proces (przynajmniej przy pierwszej), więc zalano dół poprzecznicy i nadal jest zbrojona.

Dzisiejsze informacje są takie:

We wtorek zalano jezdnię, z kłopotami, bo burza troszkę przeszkadzała, wczoraj zalano część lewego, nadjezdniowego już, pylonu.
Dziś przesunięto formę, właśnie jest zsuwana. Będzie już bliziutko do lewego brzegu. Na fotki wybiorę się jutro lub w poniedziałek

Dobra wiadomość - 21 dni na segment zachowane.

Zostały 2 segmenty nurtowe. Czyli ok. 17 sierpnia powinniśmy mieć pełne połączenie jezdnią.

Ano tak, nad Wisłą znowu zdarzy się "cud"

A na razie możemy sobie pooglądać piękną, najnowszą wizualizację naszego mostu. Nie jest to, ta pierwotna - koncepcyjna.
Jest to dokładna wizualizacja naszego mostu. Wreszcie możemy zobaczyć jak wyglądają pylony, poprzecznic wantowe, mocowania want, osłony boczne itp.

Skąd się wzięła? Ano, ludzie różne hobby mają. Jeden z inżynierów zatrudnionych na budowie, pan Wojciech Toda w wolnych chwilach robi takie renderingi.
Poprosiłem o parę JPG-ów, przysłał, za co możemy mu wszyscy tu na forum pięknie podziękować

Poczekamy, zobaczymy czy pan Wojciech domaluje całą resztę, czyli jezdnię, chodniki, oświetlenie... podpory tymczasowe już wyburzył

Na klawiaturę ciśnie mi się tylko jedno:

ale nie wolno przeklinać na forum

Oki44, ubłagaj go o więcej...

Utrzymanie tego mostu będzie chyba drogie... Kontrola tych wszystkich kabli, strun, lin, napięć itd. będzie musiała być bardzo częsta i dokładna, a więc kosztowna...

Dziękujemy

I znowu dług publiczny się nam powiększy.
I kto z to zapłaci??

My będziemy za to musieli płacić.

I komu to było potrzebne?????

Pan za to zapłaci i tamten Pan zapłaci i ta Pani zapłaci, a jak nie, to się urwie i spadnie

Dzięki bardzo


Panie Wojtku,czekamy.
Nie daj Pan się prosić