Niech tylko za szybko promu nie sprzedają bo w Bory na grzyby przez Grudziądz będzie trzeba jeździć.

Tak to jest kiedy głównym czynnikiem decydującym o wygranych przetargach jest cena. Wygrywają firmy przypadkowe, a kończy się tak jak z autostradami i naszym mostem. Moim zdaniem lepiej byłoby zapłacić więcej i mieć most na czas. Teraz nie dość, że nadal nie wiemy kiedy będzie oddany, to jeszcze może okazać się że to bubel. Przecież to pierwsza taka inwestycja tej firmy. W naszym kraju wciąż są marnowane publiczne pieniądze, wszystko co według założeń ma być tanie jest drogie, a przy okazji musi być remontowane niedługo po oddaniu. Ale może właśnie o to chodzi? Bo po co zrobić coś raz i porządnie, jak można wciąż to remontować i kasować

Czy przypadkiem niedotrzymanie terminu nie wiąże się z jakąs karą dla wykonawcy?

Zawsze. Ale nie znając umowy, nie można powiedzieć jakie.

Na pewno w umowie coś tam jest o karach za niedotrzymanie terminu. Tak sobie pomyślałem, że jest pewna grupa, która cieszy się z opóźnień, jest zadowolona i chciałaby pracować jak najdłużej przy budowie mostu. Są to zwykli budowlańcy. Prawdopodobnie gdyby oddano most w terminie to dzisiaj byliby bezrobotni.

Pytanie co jest w Umowie. Jeśli w Umowie kary są za zwłokę (czyli opóźnienie z wyłącznej winy GW), to GW będzie starał się wykazać, że mamy do czynienia z opóźnieniem, czyli czynnikami nie leżącymi po jego stronie.

Przewijał się już w wypowiedziach GW wysoki stan wody, jako powód opóźnienia, więc chyba jest zapis o zwłoce. Chyba nie będzie kar.

Przewijał się też problem za niskiego poziomu wody. Pewnie tak jak to w naszym prawie bywa. Będzie dwóch prawników, inwestora i wykonawcy i stworzą trzy opinie a okaże się jeszcze co innego.

Przy tego typu inwestycjach, będą dwie kancelarie prawne.

Pesymiści

Coś mi się zdaje, że jak nasz most przejdzie próby obciążeniowe, to łącząc to z faktem, że jest budowany za 60% wartości kosztorysu inwestorskiego, wszyscy będą tak zachwyceni, że nikomu nie będzie się chciało wojować o kary za niedotrzymanie terminu zakończenia inwestycji. Ewentualnie Budimex (ręcami i sprzętami swoich podwykonawców) wyremontuje jakąś drogę w okolicy, której remontować wcześniej nie miał.

Zastanawia mnie jedno, Anduel napisał, że na budowie był dzień wolny. To mimo takiego opóźnienia, oni mogą sobie pozwolić na dzień wolny? Szkoda słów... Jak jest taka pogoda, nie ma mrozu to ja nie widzę przeszkód by prace trwały nawet w nocy. Tylko, że ja się nie znam Pozdrawiam

Jak taki oburzony jesteś kolego to zapraszam na budowę. Popracujesz sobie 2 miesiące dzień w dzień po 12h, to zrozumiesz, dlaczego pracownicy raz na jakiś czas mają wolną niedzielę.

Jeżeli komuś system pracy nie pasuje, to się zwalnia z roboty. Proste.
Żeby była jasność. Nikt żadnemu pracownikowi nie każe pracować 20 godzin na dobę świątek, piątek i niedzielę. Brak organizacji pracy jest winą kierownictwa budowy i szefostwa firmy. Zatrudnia się po prostu więcej ludzi i pracują na 2-3 zmiany. Coś mi się zdaje, że generalny i tak nie beknie za opóźnienia, karty musiały zostać rozdane wcześniej. Podawałem już wcześniej przykład budowy węzła pod Bydgoszczą. Przez 2 lata robota szła 24 godziny na dobę. Jak się chce to można.

Masz rację!!
Przecież ci budowlańcy to też są ludzie . A czy ten most będzie miesiąc, pól roku ,a nawet rok później, świat z tego powodu się nie zawali.
A co się takiego stanie (jak już pisałem): Czekaliśmy na most dwadzieścia lat, poczekamy jeszcze rok jak będzie trzeba.

A tak na marginesie:
Od dawna widać jaki to jest stres (dla niektórych ) ta budowa mostu.
Żal mi ich, naprawdę, strasznie to przeżywają, żeby czasami źle się to dla nich nie skończyło.
Ciekawe czy wytrzymają psychicznie do końca budowy.
Może lepiej by było dla nich, żeby ta budowa nigdy nie doszła do skutku.

Krzyżak jakiż to proste!!!!

Nie ten Premier, nie temu Prezydentowi, będzie meldował o zakończeniu budowy

Przecież już to niedawno przerabialiśmy.