Nie wystarczy... zwrot kosztów niepotrzebnie traconego paliwa i czasu poproszę

Witam pisarzy z forum od dawien dawna sledze kolejne poczynania mostowe
i jednym z nich tzw absurdem muszę się z Wami podzielić
zdjęcie autentyczne zapraszam na stronę Opalenia

Oprócz nielogicznych ograniczeń przeraża ilość znaków. Po kwidzyńskiej stronie takim miejscem są drogi dojazdowe do wiaduktu gospodarczego, ruchu tam praktycznie żadnego nie będzie, a znaków pełno.

Ale producent znaków drogowych biedy nie zazna.

Budowa się prawie skończyła , czas może zająć się niedoróbkami
Kolega biegnąc sobie wczoraj drogą pomocniczą od strony Kwidzyna po prawej stronie zauważył, że na dość długim odcinku masa bitumiczna przypomina konsystencję plasteliny.
Widać już bieżniki maszyn rolniczych a biegnąc masz wrażenie jakby nogi wtapiały się w podłoże.
Po drugiej stronie może być podobnie.
Godzina biegu ok 19:30 , ciekawe co się dzieje z ala asfaltem w godzinach południowych przy +30C ???


.

A to ciekawe: http://www.tczewska.pl/artykul/27714/mo ... -otwarciem

Zapomnieli dodać, że staraniem Radia Maryja

Nie sensu się spierać kto był pomysłodawcą budowy mostu.
Ważne że most stoi a za kilka dni będziemy mogli z niego już korzystać

Coś jest na rzeczy ze słabą jakością asfaltu. Najazd od strony Lipianek nosi wyraźne ślady odcisków opon ciężarówek, które brały udział w próbach obciążeniowych. Za długo stały w miejscu. Odciski są doskonale widoczne w zachodzącym słońcu. Do tego dochodzą plamy oleju.

Ten gruz to chyba z podpór tynczasowych, nie?

Najazd na moscie? Warto dodać, że słoneczko tamtego dnia nie świeciło

Najazd z drogi pod mostem w stronę mostu. Ten od strony Lipianek.

Co ciekawe, nie ma ekranow akustycznych, a powinny byc na calej dlugosci dojazdowki do mostu! 1 przjezdzajacy samochod ciezarowy slychac kilkanascie km w miejscwosci Mareza a smrod spalin bedzie roznosil sie na pola. Skoro wydali juz tyle kasy na te inwestycje to moga by byc z glowa.
Dodatkowo bezpieczenstwo kierowcow, takie ekrany chronia przed dzika zwierzyna, ktorej zapewne bedzie sporo na drodze.

Na zwierzynę są siatki leśne, a nie ekrany. Spalin też ekran nie zatrzyma. Ciężarówki jeżdżą też przez miasto, co nie oznacza, że np. Grunwaldzką powinniśmy odbudować ekranami. Ludziom zupełnie odbija z tymi ekranami.

O to Ty masz słuch jak nietoperz chyba, albo inny czujny zwierz


Straszne. Zabudujmy zatem wszystkie drogi ekranami. Budujmy zamiast dróg ekrany, niech zatrzymują wszystko co tylko mogą.


No właśnie z głową czy z rozmachem? Ja wolę z głową. Rozmach w stylu budowania ekranów akustycznych w naszym pięknym kraju zaczyna być absurdalny, wystarczy przejechać się nowym odcinkiem A2, gdzie zamiast podziwiać widoki jakiekolwiek czujemy się jak w tunelu. No ale cóż, podobnie jest z ekooszołomami. Ktoś na tym przecież kasę kosi.