Na stronie przewoźnika same nowości, wyszukiwarka połączeń a także filmik vimeo promujący firmę Jest ciekawy, jakby powiew minionej epoki. Do tego chyba pojawił się jakiś młodszy niż 20 lat autobus!

http://www.pkskwidzyn.pl

PKS Kwidzyński zawsze był super Relacja Prabuty-Kwidzyn jak dojeżdżałem: w zimę śnieg sypał się przez szparę w "szyberdachu?" w lato-ah te zaplombowane okna przy 30 stopniach na plusie. I ci ludzie, którzy nie mogą się przesunąć do tyłu, blokujący wejście kolejnym pasażerom- chyba każdy chciał być jak najbliżej wyjścia ewakuacyjnego w razie pożaru (które też się zdarzały)...bez przygód podróż byłaby nudna

PKS stara się o dofinansowanie z UE.
Z programu dla skansenów historycznych.

buahahahha

Faktycznie może jako skansen PRL albo placówka zabytkowa może by coś ugrał!

Przesadzacie. Tabor jest już dość dobrze unowocześniony, oczywiście jak na polskie standardy i 40tyś. miasto. Nierealnym jest spodziewać się tutaj salonowych Solidarisów. Autosanów H09 już nie ma, a takie niskopodłogowe MANy jak u nas, po dzień dzisiejszy jeżdżą w wielu niemieckich miastach, wielkością i rozwojem odpowiadającym Kwidzynowi. Jedyne co można zarzucić, to nieudana inwestycja w te wyeksplatowane Karosy z Francji (chociaż nie są tak tragiczne, jak do niedawna jeżdżące żółte przegubowe Volvo z drewnianą podłogą, którą wpieprzały korniki) i kierowcy z czasów PRLu. Trochę się dzień w dzień przez 2 lata najeździłem PKSem do Prabut i nazad, i poza kilkoma epizotami z kierowcami i H09 na tej trasie, nie mam nic do zarzucenia.

Te many biało niebieskie to masakra.
kupili wyświetlacze później zdjęli parę.
Przeciekający dach w manach, zepsuta skrzynia biegów, dużo by wymieniać .

http://www.bip.kwidzyn.pl/upload/201512 ... pn6ey9.pdf

Jak się jest monopolistą to sobie można różne rzeczy robić i nieźle na tym zarobić.

No ale już komunikacja miejska wybierana jest chyba na zasadzie przetargu? Bo jak to jest, że w Grudziądzu czy Malborku autobusy są nowe a przystanki dobrze oznakowane?

Bo i w jednym i drugim mieście funkcjonuje MZK, a to jeśli się nie mylę (a mogę, bo nie mam 100% pewności) zasilane jest z finansów publicznych, jest zakładem budżetowym. Nasz PKS to sprywatyzowany zakład, spółka. Inną kwestią jest to, że miasto nie stawia jakiś wygórowanych warunków i wymagań, dlatego jest tak a nie inaczej.

Zawsze mogło być gorzej

tzn jak?

Żadna firma nie jest zainteresowana wejściem na rynek kwidzyński, a więc kolejny raz przetarg wygrywa:

http://www.bip.kwidzyn.pl/upload/201512 ... pn6ey9.pdf

Na przykład tak Grzesiu

co by nie mówić to sukcesywnie odmładzają tabor, ostatnio pojawił się "nowy" pojazd MAN Lion's City, zaledwie 13 letni! (taki zielony, pomalowany jakby wcześniej obsługiwał jakieś centrum handlowe).

Pewnie mamy to, za co płacimy ... Można kupić komplet nowych Solarisów, ale to kosztuje i pytanie, czy nie warto wydać tych pieniędzy inaczej.