Kto wie gdzie prócz LOKu w Kwidzynie można zrobic kurs na wozek widłowy?

To w końcu o jaki wózek chodzi? Dziecięcy, czy widłowy?

u mnie:)

A w Kwidzynie z tego co wiem to jest szkoła w Górkach - ale nie wiem kto tam uczy - z tego co słyszałem - kiedyś mieli "patronat" Clark`a - i dawnej jednostce przy ul. Grudziądzkiej - Elbląski Uniwersytet Robotniczy - filia - dla samego dyplomu warto spróbować Najlepiej jak zapytasz się w centrali producenta danego sprzętu - uprawnienia wydane przez producenta są zazwyczaj akceptowane w całej Europie - w przeciwieństwie do poszczególnych szkół. W UK/Irlandii i z tego co wiem Hiszpanii, Francji oraz części amerykańskich firm zatrudniających na europejskie kontrakty, nie wiedzieć czemu ale są respektowane jedynie uprawnienia wydane przez Jungheinrich (praktycznie monopolistę na wyspach) - Kiedyś szkolili w Gdyni - choć najbliższy serwis jest w Ostrudzie i tam warto się zapytać - na pewno udzielą informacji i pokierują Cię dalej. Zwróć tez uwagę na typ wózka - zazwyczaj uprawnienia wyróżniają jedynie typ zasilania danego pojazdu - na wyspach obowiązuje także ściślejszy podział, więc jeśli masz uprawnienia na "Reach truck" to nie masz prawa wsiąść na "Counter Balance Track" - u Jungheinrich`a odpowiednio oznaczone - ETV i EFG - po polsku - podnośnikowe i widłowe - najpopularniejsze. Albo po prostu udaj się miejscowego urzędu pracy - powinni mieć wykaz wszelkich tego typu szkół w okolicy.

I to mniej więcej tyle - trochę się rozpisałem, ale jakbyś miała jeszcze jakieś pytania to w miarę czasu postaram się pomóc. ( wiem, że Jabil zazwyczaj używa sprzętu Still`a, więc Kwidzyn na pewno nie jest wyjątkiem)

fakt trochę obszernie ... ale na temat

dzajant, zadzwoń do Elbląskiego Uniwersytetu Ludowego w byłej jednostce tel. 279-70-75, tam wszystkiego się dowiesz.

Kiedyś takie kursy były organizowane w ZEM-ie z tego co się orientuje i słyszałem że gdzieś w Górkach ale nie wiem czy to jeszcze aktualne. A Urząd Pracy nie może załatwić albo podpowiedzieć gdzie oni załatwiają kursy bezrobotnym??

nie były, wspominany wyżej EUL wynajmował pomieszczenia w tzw. "Teodorku" (kiedys obiekt ZEMu). ZEM produkuje lampy, nie organizuje szkoleń.



A kolega czytał post wyżej? http://forum.e-kwidzyn.pl/viewtopic.php?p=64975#64975

A dokładnie przy ulicy 11 Listopada 28/3 w budynku po byłym hospicjum, wejście na lewo od hurtowni chemicznej.


Nie Ludowy a Robotniczy. Oni organizują kursy na wózki we współpracy z firmą w Górkach.


Może ale trzeba spelnić pewne warunki żeby się załapać ponieważ ilość chętnych mocno przerasta ilość dostepnych miejsc na takich kursach. Urząd Pracy organizuje takie szkolenia właśnie w Elbląskim Uniwersytecie Robotniczym.

no i trzeba byc bezrobotnym żeby sie załapac

ok dzieki za info

W sumie to nie do końca tak jest. Można być osobą pracującą i załapać się na kurs z PUP ale to trzeba spełnić bardzo restrykcyjne warunki i jakoś jeszcze nie słyszałem o takim przypadku.

Najlepsze było w jebilu jak pracownicy mieli papiery na wózki , i na nich jeździli kupę lat , a potem nagle okazało się że są nielegalne ;D

A co do teodorka , to chyba wszystko stamtąd zostało przeniesione do byłej jednostki wojskowej :] wózki,szkolenia itp...

Uprawnienia na takie pojazdy są ważne - zależnie od typu i miejscowych regulacji - od 2 do 4 lat. Większość "papierów" musi być odnawiana co 3 lata - widłowe i podnośnikowe. Operator musi przejść kurs przypominający zakończony egzaminem. A odnośnie Jabila i opisanej sytuacji, mi się wydaje, że wraz ze zmianą właściciela - Jabil kupił (?) fabrykę od Philipsa(?) i wprowadził ujednolicone uprawnienia (każdy zakład pracy posiada wewnętrzne uprawnienia wydawane na podstawie uprawnień zewnętrznych) wewnętrzne. A żeby operator takowe uzyskał musi mieć aktualne pozwolenia. W większych firmach - a Jabil z pewnością do takich należy - sprawy aktualnych uprawnień są lepiej pilnowane. Więc uprawnienia zapewne nie były "nielegalne" a jedynie wygasły.Trochę zagmatwałem z tymi wewn/zewn - ale chodzi o to, że w każdym miejscu obowiązują inne zasady -prędkości, zasady poruszania się, ładowania zasobników (typy zasobników etc), wymiany baterii - w jednym miejscy jest specjalista dbający o akumulatory/ butle, paliwo, w innych musi to robić operator - pracodawca dając mu wewn. pozwolenie potwierdza gotowość pracownika do wykonywania obowiązków w danym miejscu pracy.
i tyle.

Mam pytanie orietuje się z was ktoś ile sa ważne uprawnienia na wózki widłowe?

55-279-40-21
tam się dowiesz

Dzięki a co to za numer?

Ja uprawnienia mam bezterminowe, ale to i tak nie ma znaczenia bo w większości zakładów trzeba robić dodatkowo wewnętrzne pozwolenia.