Witam.
Mam pytanie do wszystkich zmotoryzowanych forumowiczów - w którym warsztacie najlepiej ustawić zbieżność kół w samochodzie?
Problem polega na tym, że kupiłem nowe opony i widać już na nich małe zużycie po wewnętrznej stronie koła a wolałbym taki warsztat, gdzie robią to na miejscu, dokładnie no i nie drogo a klienta traktują po ludzku.
Z góry dzięki za polecenie

Na ul. Krótkiej w POMie.

Jeżeli mnie pamięć nie myli to w trakcie ustawiania zbieżności opony musza być w dobrym stanie, tzn. nie mogą posiadać wspomnianych przez Ciebie zużyć. Borykałem się z tym problemem jakiś czas temu i pamiętam że przed ustawieniem zbieżności musiałem zakupić nowe opony.

Warsztat pijaków.. trzeba zawsze patrzeć na łapy bo lubą coś spie... Do tego sami nie wiedzą ile za co kasować, ostatnio za 20 min roboty kazali sobie płacić 100 zł, po mojej interwenci, a trudno się ze mną negocjuje w takich sprawach, skończyło się na 60 zł Polecam Tor-Pal.

Ja byłem kilka razy zbieżność ustawiać na Hallera i sobie chwalę. A co do opon - ich nierównomierne zużycie, moim zdaniem nie ma wpływu na ustawienie zbieżności ponieważ aparaty mocuje się do felgi a nie do bieżnika. Großvater może pomyliło Ci się wyważanie ze zbieżnością? Rok temu za zbieżność na Hallera u Rosińskiego płaciłem 50 zł.

Zdecydowanie

Polecam Okręgową Kontrole Stacji Pojazdów na Lotniczej o ile się nie myle
kadzimiedz i Porcellus niech się bujają !

riesenburg,
a ja polece stacje diagnostyczną w Brachlewie pracują tam dość mili i znający się ludzie. Fakt faktem jest to 10 km, ale robią od ręki (jeśli nie ma tłoku).

Za ustawienie zbieżności skasowano mnie jak się nie mylę 40 parę złotych, ale może dla tego że jeżdże tam do nich na przeglądy i wogóle jak mi coś puka to też na analize:)

Ustawienie zgodnie z całymi procedurami:
1. Ciśnienie w kołach
2. Podniesienie auta na takie "tacki"
3. Poziomice z laserami do regulacji zbieżności.

A na krótkiej jak byłem jakiś czas temu to kazano mi się przejechać po białej lini

Chodziło o zbieżność, sytuacja podobna jak w tym wątku - opony pościnane od wewnątrz. Potwierdzam że magicy-mechanicy mocowali aparaty na feldze i w tej sytuacji niby stan bieżnika nie miałby wpływu na regulacje ale.... Nie jestem mechanikiem, a informacje na temat wymaganego dobrego stanu opon znalazłem w sieci na forum maniaków 4 kółek . Opony i tak musiałem zmienić (zbyt mocne zużycie na krawędziach) więc nie miałem aż tak dużego żalu przy zakupie nowych.
W moim przypadku przy ustawianiu zbieżności doszedł jeszcze jeden problem: zapieczone śruby przy koncówkach drążków kierowniczych. W jednym z zakładów panowie sobie odpuścili regulację, w paru innych zakładach za ruszenie zapieczonych koncówek fachowcy chcieli dodatkową kasę. W końcu w TOS-ie na lotniczej podjeli się wykonac wszystko w ramach jednej usługi.

Pzdr.

OT: jeden temat 3 kartki, kto jeszcze

Co do stacji diagnostycznych .
Polecę Brachlewo i stacje Renault ostatnio amorki mi sprawdzano w Renault.
W Brachlewie bylem na regulacji świateł, co ciekawe gość nic nie wziął za to.

jakbym siebie czytal
ze 4 lata temu kolo wsadzil mi w pokrywe zaworow ujeban... lejek jakimis smarami czy innym dziadostwem i chcial przez to wlewac swieza oliwe.
podziekowalem panu za dalsza robote cuchnacemu tania gorzalka i reszte czynnosci wykonalem sam, tzn. wlalem sam olej z 5l banki. rece opadaja.
od tamtej pory to miejsce omijam szerokim lukiem i kazdemu kierowcy kochajacemu swoj woz bede tak samo radzil.
lakoc

Tego i ja bym nie podarował

Czyli najlepsza jest stacja w Tor-Palu lub TOSie?? Do Brachlewa mam niestety nie za bardzo po drodze z Prabut, więc....
Dzięki za pomoc

EXPOM w Nowym Dworze Kwidzyńskim. Warto poświęcić parę km na dojazd. Najlepiej zadzwonić wcześniej i się umówić. 055 279 26 44 wewn. 38

Napewno nie polecam warsztatu w jednosce Śmigelskiego zdzieruchy i papudraki